Rajoni Postuar më 22 September 2026, 11:25

Mali i zi heq dorë nga nafta? - Elektricitet, hidrogjen e 550 karikues në planin e ri 

Nga SCAN TV

mali i zi 1.jpg

Mali i Zi po përgatit një transformim të gjerë të transportit, që nuk kufizohet vetëm te makinat elektrike. Energjia elektrike, hidrogjeni dhe karburantet alternative do të përfshihen gradualisht në transportin rrugor, atë të mallrave, portet dhe aeroportet, përmes Kuadrit të parë Kombëtar për Infrastrukturën e Karburanteve Alternative.

Dokumenti, i hartuar me mbështetjen financiare të Bashkimit Europian, synon të përafrojë infrastrukturën malazeze me standardet e BE-së dhe të lidhë rrjetin kombëtar të transportit me korridoret europiane.

Pjesa më e madhe e transformimit pritet të vijë nga elektrifikimi i transportit rrugor. Objektivi strategjik është që deri në vitin 2030 Mali i Zi të arrijë të paktën 35 mijë automjete elektrike, ndërsa parashikohet mbështetje për rreth 500 pika karikimi të ngadaltë dhe 50 të shpejtë.

Por infrastruktura aktuale është ende larg këtij objektivi. Vendi numëron vetëm 94 pika publike karikimi, shumica me fuqi deri në 22 kilovat, ndërsa nuk rezulton asnjë pikë publike ultra e shpejtë prej të paktën 150 kilovatësh.

Një vëmendje e veçantë do t'u kushtohet korridoreve europiane TEN-T. Për automjetet e lehta, drafti përllogarit nevojën për rreth 14 qendra karikimi përgjatë afro 800 kilometrave të rrjetit të analizuar, duke synuar që në korridoret kryesore distanca ndërmjet pikave të karikimit të mos kalojë rreth 60 kilometra.

Elektrifikimi do të shtrihet edhe te transporti i mallrave. Aktualisht Mali i Zi nuk ka pika të dedikuara për kamionët elektrikë, ndërsa për përafrimin me standardet europiane llogaritet nevoja për 11 qendra karikimi me fuqi të lartë përgjatë rrjetit TEN-T, me kapacitet të kombinuar rreth 27 megavat.

Një tjetër pjesë e planit është hidrogjeni. Mali i Zi aktualisht nuk ka stacione furnizimi me hidrogjen, ndaj fillimisht parashikohet krijimi i bazës ligjore dhe zhvillimi i projekteve pilot, për t'i hapur më pas rrugë infrastrukturës së furnizimit përgjatë korridoreve prioritare.

Tranzicioni nuk ndalet te rrugët. Porti i Barit përfshihet në planet për zhvillimin e infrastrukturës së karburanteve alternative dhe furnizimit të anijeve me energji elektrike nga toka gjatë ankorimit. Drafti analizon gjithashtu infrastrukturën për LNG, e cila aktualisht mungon në port.

Ndryshime parashikohen edhe për aeroportet e Podgoricës dhe Tivatit, ku synohet zgjerimi i përdorimit të energjisë elektrike për avionët dhe pajisjet gjatë qëndrimit në tokë.

Në total, drafti identifikon 22 masa, nga të cilat 17 lidhen me transportin rrugor, tre me transportin detar dhe dy me aviacionin. Mes tyre përfshihen investimet në karikuesit përgjatë korridoreve europiane, infrastruktura për kamionët, karikimi i shpejtë në qytete, hidrogjeni dhe lehtësimi i procedurave për investitorët.

Me këtë plan, Mali i Zi synon që kalimi nga benzina dhe nafta drejt energjisë elektrike dhe karburanteve alternative të mos mbetet vetëm te automjetet private, por të shtrihet në të gjithë sistemin e transportit, si pjesë e përafrimit të vendit me standardet e Bashkimit Europian.

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat