Kostot e “kripura” për kalimin e Hormuzit - Anijet paguajnë deri 2 milionë dollarë në juan, ose kriptovaluta për tranzit

Kalimi i anijeve nëpër Ngushticën e Hormuzit duket se po bëhet gjithnjë e më i ndërlikuar, ndërsa po krijohen të dhëna të reja për anijet cisternë dhe anijet e mallrave që përpiqen të kalojnë nëpër një nga kalimet detare më të rëndësishme në botë.
Sipas informacionit të cituar nga Bloomberg, pas miratimit të një projektligji nga parlamenti iranian, janë vendosur kushte të reja për kalimin e sigurt të anijeve nëpër Ngushticën e Hormuzit. Të njëjtat burime raportojnë se anijet që dëshirojnë të kalojnë nëpër rajon duhet të paguajnë shuma të konsiderueshme, të cilat mund të arrijnë deri në 2 milionë dollarë, qoftë në juan kinez, ose në kriptovaluta.
Procesi thuhet se përfshin bashkëpunimin me një kompani të lidhur me Trupat e Gardës Revolucionare Islamike. Përpara tranzitit, anijet duhet të paraqesin informacion të plotë, duke përfshirë informacion mbi pronësinë, flamurin, ngarkesën, destinacionin dhe ekuipazhin, si dhe të dhëna nga Sistemi Automatik i Identifikimit që regjistron historinë e lundrimit.
Pastaj bëhen verifikime për të përcaktuar nëse ka ndonjë lidhje me vendet që konsiderohen armiqësore nga Teherani. Pasi të përfundojë procesi, përcaktohet kostoja e tranzitit, e cila, sipas Bloomberg, fillon nga rreth 1 dollar për fuçi naftë bruto për cisternat. Për një transportues shumë të madh nafte bruto (VLCC), i cili mund të transportojë deri në 2 milionë fuçi, kjo shumë mund të arrijë në rreth 2 milionë dollarë për një kalim të vetëm nëpër Ngushticën e Hormuzit.
Ngushtica e Hormuzit është një pikë kyçe për tregtinë globale të energjisë, me rreth 20% të naftës botërore që kalon nëpër të. Çdo zhvillim në rajon ndikon drejtpërdrejt në tregjet ndërkombëtare dhe transportin detar.
Teherani ka mbrojtur qëndrimin e tij ndaj Organizatës Ndërkombëtare Detare (IMO), duke argumentuar se kufizimet kanë të bëjnë vetëm me anijet e lidhura me vendet e konsideruara armiqësore.
Në të njëjtën kohë, raportohet se qindra anije kanë negociuar tashmë kalimin e tyre, ndërsa një numër i konsiderueshëm mbeten në zonë duke pritur zhvillime. Kjo situatë rrit shqetësimin në lidhje me ndikimet e mundshme në zinxhirin global të furnizimit dhe tregun e energjisë.
Shqipëria mes 40 vendeve aleate për Hormuzin, ministri Hoxha: Përpjekje të koordinuara për rihapjen e rrugës detare kritike
Ministri për Europën dhe Punët e Jashtme Ferit Hoxha ka qenë pjesë e takimit virtual të thirrur nga Sekretarja britanike Cooper për ngushticën e Hormuzit. Në......
Analiza/Trump mund t’i ketë dhënë Iranit një burim parash prej 500 miliardë dollarësh
Kur Donald Trump vendosi të sulmonte Iranin, ai ndoshta nuk e kishte menduar se mund t'i jepte qeverisë në Teheran një burim fitimprurës 500 miliardë dollarë......
Reforma e Legalizimeve, Rama: Së shpejti ngrejmë një sistem të ri me kritere të qarta
Kryeministri Edi Rama foli sot për procesin e legalizimeve në Shqipëri. Gjatë një takimi me qytetarët në Kashar Rama tha se një pjesë e legalizimeve janë të......
Reforma në administrimin e burgjeve, Klevis Qose: Hapa konkretë në përmirësimin e infrastrukturës
Në Drejtorinë e Përgjithshme të Burgjeve, drejtori Klevis Qose ja ka kaluar stafetën e drejtimit zotit Ardiatik Kupi. Në ceremoninë e prezantimit, Qose ka......
Nis ndërtimi i linjës së interkonjeksionit 400 kV Shqipëri-Maqedoni e Veriut, Karakaçi: Thellojmë bashkëpunimin reciprok
Në anën e Maqedonisë së Veriut ka nisur puna për ndërtimin e linjës 400 kV Shqipëri- Maqedoni e Veriut. I pranishëm në ceremoninë e fillimit të punimeve,......
Dita Botërore e Autizmit/ Dyfishohen pagesat për fëmijët me aftësi të kufizuara dhe njihen sigurimet për kujdestarët
Qeveria shqiptare do të dyfishojë pagesën mujore për 11 mijë fëmijë me aftësi të kufizuara, si dhe për herë të parë do të njihen sigurimet shoqërore dhe......
“Përshkallzimi i konfliktit, ndikim në ekonominë shqiptare” - BSH: Në fillim të majit do të rimerret në shqyrtim qëndrimi i politikës monetare
Konflikti ushtarak në lindjen e mesme ka sjellë tashmë një realitet të ri për tregjet ndërkombëtare dhe nëse përshkallëzohet do të këtë ndikime serioze edhe......
Çmimet e ulëta dhe turistët nxisin qiratë në Durrës/ Kërkesat më të shpeshta vijnë kryesisht nga italianët, polakët dhe çekët
Sipas një studimi të publikuar nga Investropa, kërkesa për qira afatgjatë në Durrës po shënon një rritje të lehtë, duke reflektuar ndryshime në mënyrën e......


