BE vendos fokusin te bateritë - Duhet të jenë më të gjelbrat në botë sipas rregullave të reja
Përveç ndihmës së BE-së për të përmbushur objektivat e saj të gjelbër, rregullorja e rishikuar e baterive synon të forcojë tregun e ri të baterive të bllokut, pasi Evropa duket të konkurrojë me gjigantët e baterive të Azisë dhe Shteteve të Bashkuara.
Aktualisht, Kina, Japonia dhe Koreja e Jugut janë prodhuesit më ‘pjellorë’ të baterive në botë, duke e bërë Azinë fuqinë globale të baterive të automjeteve elektrike. Amerika e Veriut është prodhuesi i dytë më i madh, me Evropën që merr bronzin.
Rregullat e miratuara rishtazi do të mbulojnë të gjithë ciklin e jetës së baterisë, nga nxjerrja e lëndëve të para deri te prodhimi industrial më pas deri te asgjësimi në fund të jetës.
Kryenegociatori Achille Variati, një ligjvënës italian me grupin S&D të qendrës së majtë, tha se masat e dakorduara "mund të bëhen një pikë referimi për të gjithë tregun global të baterive".
“Qëllimi ynë i përgjithshëm është të ndërtojmë një industri më të fortë riciklimi të BE-së, veçanërisht për litiumin, dhe një sektor industrial konkurrues në tërësi, i cili është vendimtar në dekadat e ardhshme për tranzicionin energjetik të kontinentit tonë dhe autonominë strategjike,” shtoi ai.
Rregullorja do të zbatohet për të gjitha bateritë e shitura në BE: nga bateritë portative në pajisjet elektronike te bateritë e automjeteve elektrike e deri te bateritë e përdorura në e-skuterat dhe biçikletat elektronike.
Sipas rregullave, bateritë e automjeteve elektrike, bateritë e e-skuterëve dhe bateritë më të mëdha industriale do të kërkohen për të shfaqur një "deklaratë të gjurmës së karbonit", duke përshkruar karbonin e shpenzuar në prodhim.
Bateritë portative duhet gjithashtu të jenë të lehta për t'u hequr dhe zëvendësuar, një aftësi dizajni që disa prodhues, veçanërisht prodhuesi i iPhone Apple, i kanë rezistuar.
Në një përpjekje për të siguruar që konsumatorët të jenë më të informuar, baterive do t'u kërkohet të përmbajnë kode QR që lidhen me informacionin që lidhet me kapacitetin, performancën, qëndrueshmërinë dhe përbërjen kimike të tyre.
Respektimi i kritereve të prodhimit të gjelbër të BE-së do të jetë një parakusht për shitjen e një baterie brenda bllokut.
Parashikohet se deri në vitin 2030 nevoja për bateri në të gjithë bllokun do të jetë 14 herë më e madhe se sot.
Kujdesi i duhur
Nxjerrja e metaleve të përdorura në prodhimin e baterive ka çuar në polemika. Në vitin 2016, Amnesty International shkaktoi dridhje në industrinë e teknologjisë kur publikoi një raport që zbulonte se 35,000 fëmijë punëtorë punonin në minierat e kobaltit në Republikën Demokratike të Kongos, prodhuesi kryesor në botë i metalit.
Raporti çoi në kritika të ashpra nga ligjvënësit dhe konsumatorët, dhe industria zotohet të adresojë abuzimet në zinxhirin e furnizimit.
Sipas rregullave të reja, të gjitha kompanitë që vendosin bateri në tregun e BE-së duhet të kenë një "politikë të kujdesit të duhur" që trajton abuzimet në furnizimin e lëndëve të para.
Për të ulur nivelin e burimeve që duhen importuar në bllok, BE ka ngritur gjithashtu objektivat e grumbullimit dhe riciklimit.
Sipas marrëveshjes, bateritë e reja duhet të përmbajnë një përqindje të caktuar të materialeve të ricikluara: 16% kobalt, 85% plumb, 6% litium dhe 6% nikel.
Ligjvënësit vendosën gjithashtu objektiva ambicioze grumbullimi për bateritë portative për të siguruar një rrjedhë të qëndrueshme të materialit të ricikluar. Sipas rregullave, objektivat e grumbullimit do të rriten nga 45% deri në vitin 2023 në 73% deri në vitin 2030.
Për automjetet elektrike, tarifa është vendosur në arkëtimin 100%.
SCAN
Sondazh
Franca ‘ndez’ reaktorë të tjerë bërthamorë – Kriza energjetike vendos vendin nën alert!
Për shkak të problemeve teknike dhe punimeve të mirëmbajtjes, prodhimi i energjisë elektrike në Francë është prej muajsh në nivel historik të ulët. Qeveria në......
Arrestime në Bruksel: Dyshime për korrupsion në Parlamentin Europian
Eurodeputetja socialiste greke Eva Kaili, një nga 14 nënkryetarët e Parlamentit Europian, u thirr për t'u marrë në pyetje në Bruksel të premten në mbrëmje në......
Bordi i Transparencës - Ulet sërish çmimi i naftës dhe benzinës në vend
Bordi i Transparencës ka publikuar vendimet e reja në lidhje me çmimet e naftës, gazit dhe benzinës në vend të cilat sipas njoftimit janë si rezultat i uljes......
“Institucionet po devijojnë ligjin” - Studimi i shoqatës së kontabilistëve: Të luftohet informaliteti nëpërmjet bashkëpunimit
Moszbatimi i ligjeve nga institucionet, mosaplikimi i penaliteteve ndaj individëve që sjellin inflacion informal në profesion dhe ofrimi i shërbimeve nga......
Inflacioni “zbutet”, por jo për ushqimet - Prekin rekord historik, 15.3% më të shtrenjta se një vit më parë
Norma e inflacionit ka zbritur pranë 7.9% gjatë nëntorit, tregojnë shifrat e Institutit të Statistikave. Gjatë tetorit ndërkohë, inflacioni fiksohej në 8.3%,......
Crypto-t i njohim pak, por s’jemi prapa. Kemi një ligj - Akademiku Meka: Shkalla e njohjes, e ulët. Janë realitet i afërt, duhet të mësohen në shkolla
Akademiku Elvin Meka i konsideron kriptovalutat një realitet të afërt në tregjet financiare globale, ashtu si dhe në Shqipëri. Ai thotë se shkalla e njohjes......
Deeurozim, apo rikthim te euroizimi? Ç’po ndodh me kreditë - Huaja e re në lekë për bizneset u dobësua me 5.3%, ndërsa në valutë u rrit rreth 19%
Ndërsa viti 2022 është karakterizuar nga një distancim i të gjithë aktorëve shqiptarë nga monedha e përbashkët europiane, tendenca po ndryshon tërësisht muajt......
Qytetarët paguajnë 248 milionë euro detyrime “në terr” - 23 taksa dhe tarifa, ndërtimet e reja mbajnë në “këmbë” bashkitë
Ndërsa qytetarët janë të paqartë se çfarë taksash të tarifash vendore paguajnë, 61 bashkitë në vend mbledhin rreth 29 miliardë lekë apo 248 milionë euro në vit......
