“Nuk mund ta përballojmë dot” - Punëtorët e BE-së largohen nga Gjermania
Për një kohë të gjatë, migrimi i punëtorëve të kualifikuar ndihmoi në mbajtjen në funksion të tregut të punës në Gjermani. Por një studim i ri i Ministrisë së Punës sugjeron se një numër në rritje i punëtorëve të BE-së që janë zhvendosur për paga më të mira nuk duan të qëndrojnë më për një afat të gjatë, duke ngritur pyetje të reja nëse Gjermania mund të plotësojë mungesat kronike të fuqisë punëtore.
Pavarësisht flukseve të larta të imigracionit prej rreth 400,000 deri në 700,000 persona në vit, Gjermania regjistron gjithashtu shifra të larta emigrimi, ose largimi, midis shtetasve të BE-së.
Studimi zbuloi se një pjesë e konsiderueshme e emigrantëve të BE-së largohen brenda katër viteve të para pas mbërritjes, duke sugjeruar që kushtet e punës dhe të jetesës nuk janë aq tërheqëse sa të bindin shumë prej tyre, përfshirë ata nga vendet fqinje të qëndrojnë afatgjatë.
Tregu i punës në Gjermani nuk duket se ofron më një arsye bindëse që shumë emigrantë të BE-së të qëndrojnë, pavarësisht mungesave të vazhdueshme të punëtorëve të kualifikuar - veçanërisht në kujdesin shëndetësor, ndërtim dhe administratë publike - sipas gjetjeve të Institutit Ekonomik Gjerman (IW) të nëntorit 2025.
Në dhjetë sektorët që përballen me mungesat më akute, IW vlerësoi se më shumë se 260,000 pozicione nuk mund të plotësoheshin me punëtorë të kualifikuar siç duhet. Vetëm në kujdesin shëndetësor, mungesa ishte rreth 46,000 vende të lira pune. Prandaj, rekrutimi i synuar i punëtorëve të kualifikuar është thelbësor.
Qytetarët e BE-së kryesisht shpërngulen në Gjermani për arsye ekonomike, të tilla si perspektiva më të mira pune dhe të ardhurash, siguri ligjore dhe mundësi për familjet dhe fëmijët e tyre. Shumë prej tyre vijnë gjithashtu për punë ose programe trajnimi specifike.
Rumania mbetet vendi më i madh i origjinës midis emigrantëve nga BE-ja që shkojnë në Gjermani, sipas raportit vjetor të Zyrës Federale për Migracionin dhe Refugjatët. Polonia dhe Bullgaria vijnë me një farë distance, përpara Italisë, Hungarisë dhe Spanjës.
Ashtu si në vitet e kaluara, pothuajse tre të katërtat e emigrantëve të BE-së vinin nga vende që kanë gëzuar liri të plotë lëvizjeje në Gjermani vetëm për rreth 10 deri në 15 vjet.
Kushtet e punës jofleksibile, kualifikimet e panjohura dhe mundësitë e kufizuara për të punuar dhe për të përparuar në profesionin e tyre të trajnuar u përmendën gjithashtu si faktorë demotivues, duke minuar gatishmërinë e migrantëve për të qëndruar. Shumë të anketuar theksuan gjithashtu burokracinë, veçanërisht në lidhje me njohjen e kualifikimeve dhe menaxhimin e proceseve administrative, si një barrë të madhe.
“Ofrojmë siguri për tregtinë detare në Hormuz” - Presidenti Trump shprehet për shoqërimin e anijeve cisternë të naftës
Presidenti Donald Trump tha se i kishte urdhëruar Korporatës Ndërkombëtare të Zhvillimit Financiar të SHBA-së të ofronte sigurim për rrezikun politik dhe......
Çmimet globale të naftës nuk ndalen - Rriten me 3%, ndërsa kriza e Iranit frenon furnizimin në Lindjen e Mesme
Çmimet e naftës u rritën me 3% të mërkurën, ndërsa lufta SHBA-Izrael kundër Iranit ndërpreu furnizimet në Lindjen e Mesme. Por, ritmi i fitimeve u ngadalësua......
Bashkëpunimi doganor, kreu i Doganave pret Drejtuesen e Sekretariatit të CEFTA-s
Drejtori i Përgjithshëm i Doganave, z. Besmir Beja, priti në një takim Drejtoren e Sekretariatit të CEFTA-s, (Marrëveshja e Tregtisë së Lirë të Evropës......
Rënie me 6%, fitimi i institucioneve kreditore kroate për vitin 2025 ishte 1.4 miliardë euro
Institucionet kroate të kreditit regjistruan një fitim kumulativ prej 1.4 miliardë eurosh (1.6 miliardë dollarë) vitin e kaluar, 6.1% më pak se një vit më......
Importuesit duan 130 mld dollarë, kërkuesit e rimbursimit të tarifave dynden në gjykatat amerikane
Importuesit që kërkojnë pjesën e tyre prej më shumë se 130 miliardë dollarësh në rimbursime tarifore po i drejtohen një gjykate tregtare pak të njohur......
Kosova në valën e shtrenjtimit global të karburanteve pas tensioneve në Lindjen e Mesme
Brenda vetëm 24 orësh, çmimi i karburanteve në Kosovë u rrit për së paku 14 centë. Më 3 mars, një litër naftë në disa pika karburanti arriti në 1.39 euro,......
Konflikti me Iranin, aeroportet katër ditë të mbyllura, linjat ajrore pësojnë humbje të thella
Aksionet e linjave ajrore në Azi dhe Europë shënuan humbje të ndjeshme, teksa konflikti i alencës SHBA-Izrael kundër Iranit solli rritjen e çmimeve të......
Çfarë nënkupton vlerësimi i Komunitetit të Energjisë për Shqipërinë? Ngrohja dhe ftohja: pjesë e planifikimit kombëtar
Dje, Sekretariati i Komunitetit të Energjisë ka vlerësuar dorëzimin nga Shqipëria të Dokumentit të Angazhimit për Dekarbonizimin e Sektorit të Ngrohjes dhe......
