Bota Postuar më 9 Mars 2026, 09:40

Çmimet e naftës bien pas kalimit të 110 dollarëve - Vendet e G7 shqyrtojnë shfrytëzimin e rezervave emergjente

Nga Dorian Koça

Çmimet e naftës bien pas kalimit të 110 dollarëve - Vendet

Çmimet e naftës ranë të hënën pas raportimeve se Grupi i Shtatë vendeve, përfshirë SHBA-në, planifikonin të diskutonin një lirim të koordinuar të naftës së papërpunuar nga rezervat e tyre strategjike, pas një rritjeje të ndjeshme më herët gjatë ditës, ndërsa lufta në zgjerim në Lindjen e Mesme tronditi tregjet globale të energjisë.

Ministrat e financave të G7 pritet të zhvillojnë një takim për të diskutuar ndikimin e luftës. Çmimet e naftës më parë ishin rritur mbi 25%, duke arritur në 110 dollarë për fuçi, nivelet e tyre më të larta që nga mesi i vitit 2022, kur pushtimi rus i Ukrainës tronditi tregjet globale të energjisë.

Kuvajti, prodhuesi i pestë më i madh në OPEC, njoftoi shkurtime paraprake në prodhimin e naftës dhe prodhimin e rafinerive për shkak të “kërcënimeve iraniane kundër kalimit të sigurt të anijeve nëpër Ngushticën e Hormuzit”. Korporata shtetërore e naftës së Kuvajtit nuk dha detaje për madhësinë e shkurtimeve.

Prodhimi në Irak, prodhuesi i dytë më i madh i OPEC-ut, ka rënë. Prodhimi nga tre fushat kryesore të naftës në jug ka rënë me 70% në 1.3 milion fuçi në ditë. Këto fusha prodhonin 4.3 milion fuçi në ditë para luftës me Iranin.

Edhe Emiratet e Bashkuara Arabe, prodhuesi i tretë më i madh në OPEC, thanë se “po menaxhojnë me kujdes nivelet e prodhimit në det të hapur për të përmbushur kërkesat e magazinimit”. Kompania Kombëtare e Naftës e Abu Dhabit (ADNOC) tha se operacionet e saj në tokë po vazhdojnë normalisht.

Shtetet arabe të Gjirit po e ulin prodhimin sepse po u mbarojnë hapësirat e magazinimit për shkak të mbylljes së Ngushticës së Hormuzit. Anijet cisternë nuk mund të kalojnë nëpër rrugën e ngushtë ujore. Rreth 20% e konsumit botëror të naftës eksportohet përmes Ngushticës.

Sekretari i Energjisë Chris Wright tha të dielën se trafiku përmes Ngushticës do të rifillojë pasi SHBA-të kanë shkatërruar aftësinë e Iranit për të kërcënuar anijet cisternë.

“Nuk jemi shumë larg para se të shihni një rifillim më të rregullt të trafikut të anijeve përmes Ngushticës së Hormuzit”, tha Wright. “Nuk jemi as afër trafikut normal dhe do të duhet pak kohë. Por përsëri, në rastin më të keq janë disa javë, nuk janë muaj.”

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat