Kanali spektakolar ndërtimi i të cilit zgjati 2500 vjet! (FOTOT)
Nën qiejt blu të Greqisë, një anije gjigante kalon ngadalë nëpër muret shkëmbore të një rruge ujore të ngushtë, artificiale, me vetëm disa centimetra për të kursyer në të dyja anët.
Lundrimet e para përmes Kanalit të Korintit, një nga bëmat më të rëndësishme infrastrukturore që bota kishte parë ndonjëherë, u zhvilluan në 1893, duke përmbushur një vizion që kishte qenë të paktën 2500 vjet në krijim e sipër.
Kanali preu istmusin e Korinthit në Greqi, duke lidhur detin Jon me Egjeun, duke e kthyer efektivisht gadishullin e Peloponezit në një ishull dhe duke krijuar një qendër ndërkombëtare detare që transformoi lundrimin në Europën Jugore.
Më e rëndësishmja, ai u shpëtoi anijeve udhëtimin gati 321 kilometra rreth pelerinës në formë gjetheje, duke i lejuar ato të arrinin portet më në lindje shumë më shpejt dhe më të sigurt. Tani një destinacion jashtëzakonisht popullor, është pika e referimit turistik e dyta më e vizituar në Greqi sot, duke tërhequr njerëz nga e gjithë bota.
Në fakt, deri në 12,000 anije tregtare dhe turistike të regjistruara në rreth 60 vende udhëtojnë çdo vit përmes Kanalit të Korintit, i cili aktualisht është i mbyllur ndërkohë që po kryhen punimet restauruese.
Disa anije, duke përfshirë ato që tejkalojnë 800 tonazh neto ose që transportojnë ngarkesa potencialisht të rrezikshme, duhet të tërhiqen me rimorkiatorë, me pilotët e kanalit që ndihmojnë në kalim.
Jo-detarët mund të përdorin ura hekurudhore dhe autostradë për të kaluar kanalin, me dy ura të zhytura që dalin nga uji në të dy skajet për të lejuar trafikun rrugor të kalojë ndërmjet anijeve që kalojnë. Por sido që të jeni duke kaluar Kanalin e Korintit, pamja është madhështore.
Perspektiva e gërmimit të një kanali nëpër istmusin e ngushtë kishte qarkulluar për më shumë se dy shekuj përpara se të vinte projekti konkret, me ndalesa dhe fillime të ndryshme.
Edel Strazimiri / SCAN
Sondazh
Ndërsa fuqitë e mëdha takohen në Azi, pjesa tjetër e botës është e detyruar të zgjedhë një anë!
Udhëheqësit botërorë po mblidhen në Phnom Penh këtë fundjavë për të parën në një seri samitesh ndërkombëtare në Azinë Juglindore gjatë javës së ardhshme, ku......
Kinezët po i drejtohen kësaj 'gjuhe të koduar' për të kritikuar qeverinë e tyre!
Në shumë vende, mallkimi në internet kundër qeverisë është aq i zakonshëm që askush nuk ia hedh sytë. Por nuk është një detyrë aq e lehtë në internetin shumë......
OBSH: 15,000 njerëz vdiqën nga moti i nxehtë në Europë në 2022!
Të paktën 15,000 njerëz kanë vdekur nga moti i nxehtë në Europë këtë vit, tha Hans Henri Kluge, drejtori rajonal i OBSH-së për Europën. “Bazuar në të dhënat e......
Kina analizon efektet klimatike të shpërthimeve në Nord Stream – Cilat janë rezultatet?!
Një aksident ndodhi në gazsjellësit Nord Stream dhe Nord Stream 2 më 26 shtator 2022, i cili shpejt u njoh si një sabotim. Ajo çoi në emetime në shkallë të......
Energjia elektrike, 8 procedime në polici - OSSH, kontrolle gjatë natës. 30% e humbjeve në rrjet, për shkak të vjedhjeve
Operatori i Sistemit të Shpërndarjes ka ndërmarrë kontrolle gjatë natës për vjedhjen e energjisë, teksa 8 procedime janë depozituar në polici për vjedhje të......
Pse Warren Buffett e ka urryer kriptomonedhën e Bitcoin gjatë gjithë kohës?!
Çfarë do t'u thoshte investitori më i famshëm në botë atyre që mund të mendojnë të hapin aplikacionet e tyre të investimeve dhe të blejnë Bitcoin me një çmim......
Twitter rrezikohet nga falimentimi – Musk paralajmëron për probleme financiare!
Pak pas blerjes së Shërbimit të mesazheve të shkurtra Twitter për një shumë prej 44 miliardë dollarësh, miliarderi Elon Musk nuk e përjashton mundësinë e......
Europa ka mjaftueshëm gaz të lëngshëm - 1/5 e tij vjen nga Rusia, pavarësisht sanksioneve perëndimore
Europa konsumon gjithnjë e më pak gaz rus dhe deklaron se do që të heqë plotësisht dorë nga ai sa më shpejt. Por nëse gazi është në formë të lëngshme, atëherë......
