Jo më karburante fosile! - Gjermania planifikon eliminimin gradual të tyre deri në 2045
Gjermania ka prezantuar një udhërrëfyes për eliminimin gradual të karburanteve fosile deri në vitin 2045. Ministri i Mjedisit tha se plani synon të garantojë pavarësinë energjetike, çmime të përballueshme dhe mbrojtjen e klimës.
Ekonomia më e madhe e Evropës bëhet vendi i tretë, pas Francës dhe Holandës, që paraqet një plan konkret për largimin nga lëndët djegëse fosile, në kuadër të angazhimit të marrë nga afro 200 shtete në konferencën e klimës COP28.
Vendimi lidhet edhe me luftën në Iran dhe ndikimin e saj në furnizimin global me karburante. Ministri gjerman theksoi se pasiguria në tregjet energjetike tregon nevojën për të reduktuar varësinë nga importet.
Në vitin 2024, karburantet fosile përbënin 65% të konsumit energjetik të Gjermanisë. Rreth 98% e naftës dhe 95% e gazit natyror importoheshin, me një faturë prej rreth 76 miliardë eurosh. Sipas ministrit, kostot janë rritur ndjeshëm që prej përshkallëzimit të konfliktit në Iran.
Organizatat mjedisore e kanë mirëpritur planin, por kanë kritikuar disa vendime të fundit të qeverisë që, sipas tyre, bien ndesh me objektivin e eliminimit të fosileve.
Në sektorin e transportit, strategjia parashikon që deri në vitin 2035, të gjitha makinat e reja të regjistruara të jenë elektrike me bateri. Objektivi vendos në qendër transformimin e industrisë gjermane të automjeteve, një nga shtyllat kryesore të ekonomisë së vendit, e cila po përballet me vështirësi dhe presion në kalimin drejt teknologjive elektrike.
Kalimi drejt energjisë së pastër pritet të kërkojë investime të mëdha në infrastrukturë, prodhimin e energjisë dhe rrjetet elektrike. Për Gjermaninë, sfida është të ulë varësinë nga importet e naftës dhe gazit, pa rritur më tej kostot për familjet dhe bizneset dhe pa dëmtuar konkurrueshmërinë e industrisë.
Bizneset rrisin shitjet online/ Kompanitë e mëdha po përshpejtojnë ritmin
Shitjet përmes internetit po zënë një hapësirë gjithnjë e më të madhe në aktivitetin e bizneseve, duke treguar se kanalet digjitale po bëhen pjesë më e......
Nënstacion elektrik “antidron” në BE - Beton special dhe “sarkofagë” për mbrojtjen e transformatorëve
Beton i përforcuar, transformatorë të futur në struktura mbrojtëse, sensorë për zbulimin e tuneleve dhe barriera që duhet t'u rezistojnë edhe automjeteve të......
Italia drejt centralit bërthamor - Pas 40 vitesh, hap rrugën për gjeneratën e re të reaktorëve
Gati katër dekada pasi vendosi të hiqte dorë nga energjia bërthamore, Italia po bën kthesën eitalia madhe. Parlamenti ka hapur rrugën për ndërtimin e një......
Mbi 1,000 tonë, Kina shpenzon 158.8 miliardë dollarë për të blerë sasi rekord ari
Kina ka shpenzuar një shumë rekord për të blerë më shumë se 1,000 ton ar këtë vit, ndërsa banka qendrore dhe investitorët vendas po investojnë kapital në......
Mohamed Alabbar me sytë nga Maldivet, 12 miliardë USD për destinacionin e ri global
Qeveria e Maldiveve dhe Eagle Hills kanë nënshkruar një marrëveshje për zhvillimin e Maldives Waterfront and Marina, një destinacion i ri i integruar ishullor......
Rritja e çmimit të karburantit po i kushton BE-së mesatarisht 270 milionë euro në ditë
Që nga fillimi i luftës në Iran, çmimet më të larta të karburantit rrugor i kanë kushtuar BE-së rreth 53 miliardë euro, sipas një raporti të publikuar të......
Tregtia, në gusht Kosova importoi 568 milionë euro mallra më shumë sesa eksportoi
Deficiti tregtar i Kosovës arriti në 568 milionë euro në gusht 2026, sipas Agjencisë së Statistikave të Kosovës. Kjo është rritje prej 5,8% krahasuar me......
Anthropic dhe OpenEvidence partnerë për të përhapur AI-në mjekësore në të gjithë botën
Startup-i i inteligjencës artificiale Anthropic dhe platforma e njohurive mjekësore OpenEvidence po bashkëpunojnë për t'u ofruar mbështetje vendimmarrjeje......
