Bota Postuar më 2 Qershor 2025, 11:45

Linjat ajrore globale ulin parashikimin e fitimeve - Tensionet tregtare dhe problemet e furnizimit do të rrisin kostot

Nga Kristi Ceta

Linjat ajrore globale ulin parashikimin e fitimeve - Tensionet tregtare dhe

Linjat ajrore globale ulën parashikimin kyç për fitimet e industrisë në vitin 2025, duke fajësuar tensionet tregtare dhe rënien e besimit të konsumatorëve. Ato gjithashtu kritikuan vonesat "e papranueshme" në dërgesat e avionëve që kanë penguar planet e tyre të rritjes.

Organizata e industrisë IATA tani pret që linjat ajrore globale të shënojnë një fitim të kombinuar prej 36 miliardë dollarësh këtë vit, pak më poshtë se një parashikim i mëparshëm prej 36.6 miliardë dollarësh në dhjetor, përpara se Presidenti i SHBA-së Donald Trump të merrte detyrën. Që atëherë ai ka nisur një luftë tregtare dhe ka shtrënguar zbatimin e kontrolleve kufitare të SHBA-së.

Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror nxori ​​parashikimet, të cilat japin të dhëna për ekonominë në përgjithësi, gjatë një takimi vjetor të më shumë se 300 linjave ajrore anëtare në Nju Delhi.

“Një shifër e mrekullueshme, por kur e përkthen këtë në diferencë, është një diferencë prej 3.7 përqind, dhe kjo mbetet një diferencë shumë e vogël për industrinë e linjave ajrore,” tha për Reuters Drejtori i Përgjithshëm i IATA-s, Willie Walsh.

Kjo është një shtresë mbrojtëse shumë e hollë kundër çdo tronditjeje të kërkesës apo takse në të ardhmen, ndërsa industria kthehet në një regjim më normal pas rimëkëmbjes së ndjeshme të udhëtimit ajror nga pandemia, tha ai.

Tarifat gjithëpërfshirëse të Trump kanë nxitur frikën e një ngadalësimi ekonomik dhe kanë shtrënguar shpenzimet, duke bërë që shumë konsumatorë, veçanërisht në Shtetet e Bashkuara, të vonojnë ose të reduktojnë planet e udhëtimit.

Ndërkohë, vonesat në dërgesat e avionëve kanë penguar aftësinë e linjave ajrore për të përmbushur kërkesën në rritje të udhëtimeve në rajone të caktuara. Këto vonesa gjithashtu kanë rritur kostot operative pasi transportuesit detyrohen të mbajnë avionë të vjetër në shërbim ose të paguajnë më shumë për numrin në rënie të pjesëve të këmbimit në dispozicion.

Shpenzimet totale për industrinë parashikohen të arrijnë 913 miliardë dollarë në vitin 2025, 1.0% më shumë se në vitin 2024, por nën parashikimet e mëparshme prej 940 miliardë dollarësh, pasi çmimet më të ulëta të karburantit ndihmojnë në kompensimin e kostove në rritje të mirëmbajtjes së avionëve.

IATA parashikoi se të ardhurat nga ngarkesat do të binin me 4.7% në 142 miliardë dollarë në vitin 2025, kryesisht për shkak të rritjes së reduktuar ekonomike globale dhe masave proteksioniste, duke përfshirë tarifat.

Walsh pranoi se disa prodhues mund t'ua kalojnë kostot e tarifave klientëve të tyre, por paralajmëroi se kjo do të rriste edhe çmimet e biletave. "Në fund, konsumatorët do të duhet të paguajnë për çdo kosto më të lartë me të cilën përballet industria", theksoi ai.

Mendimi juaj

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat