Fluturimet Evropë-Azi rrezikojnë të ndërpriten/ Çfarë po ndodh në dy korridoret ajrore të mbetura?
Lidhjet ajrore mes Evropës dhe Azisë kanë arritur nivelin më të lartë të rrezikut të bllokimit. Linjat ajrore janë të alarmuara dhe tani po shqyrtojnë ndalimin e fluturimeve Perëndim-Lindje nëse korridori i fundit i disponueshëm, ai mbi Afganistan dhe Pakistan, do të mbyllet.
"Autostrada" e parë e qiellit, ajo jugore, kalon nëpër Egjipt, Arabinë Saudite, vendet e Gjirit dhe më pas të çon në Oqeanin Indian. Por të paktën deri më 2 mars, Agjencia Evropiane e Sigurisë së Aviacionit këshilloi që të mos përdorej për shkak të rrezikut që përplasja ushtarake midis SHBA-së/Izraelit dhe Iranit të çonte në rrëzimin e një avioni civil. Kjo pa marrë parasysh rolin e rebelëve Huthi të Jemenit, të cilët kanë qëlluar vazhdimisht raketa në zonë.
"Autostrada" e dytë, ajo qendrore, kalon nëpër Turqi, mbi Irak dhe të çon në Gjirin Persik (ose Gjirin Arabik). Zakonisht me shumë trafik - veçanërisht nga operatorët në zonë, duke përfshirë Emirates dhe Qatar Airways - por sot është e ndaluar sepse kalon pikërisht midis Iranit dhe Gadishullit Arabik, një vend "i përsosur" për shkëmbim zjarri.
"Autostrada" e tretë për linjat ajrore evropiane është ajo veriore dhe shtrihet përgjatë gjithë Gadishullit Anadoll, pastaj vazhdon drejt Armenisë, Azerbajxhanit, Detit Kaspik, Turkmenistanit, Afganistanit, Pakistanit, Indisë dhe më gjerë. Është një korridor që zbut pasojat e ndalimit të hapësirës ajrore ruse më shumë se çdo korridor tjetër, por në këmbim, kërkon fluturim mbi një vend si Afganistani, nën kontrollin e talebanëve.
Dhe është pikërisht ky korridor që rrezikon të mbyllet. Për disa ditë, Pakistani dhe Afganistani kanë shkëmbyer sulme ndërkufitare, veçanërisht nga ajri. Autoritetet e kontrollit të trafikut ajror dhe linjat ajrore do të duhet të vendosin nëse do ta shmangin zonën apo do të vazhdojnë të fluturojnë mbi të.
Një fluturim nga Evropa në Azi mund të bëhet duke kaluar në perëndim mbi Groenlandë, Kanada dhe Alaska, dhe më pas duke zbritur drejt Paqësorit. Por kjo nuk është një zgjidhje e zbatueshme për të gjitha transportuesit (ose të gjitha modelet e avionëve), do të zgjaste ndjeshëm kohën e udhëtimit - dhe për këtë arsye do të rriste kostot operative - dhe mund të kërkonte një ndalesë për furnizim me karburant në Amerikën e Veriut.
Sipas të dhënave të ofruara nga platforma e specializuar Cirium, mesatarisht 350 fluturime në ditë janë planifikuar midis Bashkimit Evropian dhe Azisë, në të dyja drejtimet, gjatë javës 2-8 mars 2026. Të gjitha lidhjet kalojnë nëpër dy korridoret e mbetura të hapura. Këto shifra përjashtojnë linjat ajrore kineze, të cilat vazhdojnë të fluturojnë nëpër hapësirën ajrore ruse për të arritur në Evropë.
Analiza/ Dallimet ekonomike, ku ndryshon 1979 me luftën e sotme? Pse pesha e naftës iraniane është më e vogël sot, por pasiguria më e madhe
Në vitin 1979, një revolucion politik në Iran u kthye në një tronditje ekonomike globale. Pas muajsh protestash masive, Shah-u Mohammad Reza Pahlavi u rrëzua......
52.5% e autoriteteve publike, me transparencë të lartë- Raporti/ 32 institucione në vend “nuk kalojnë klasën”
Më shumë se gjysma e institucioneve publike në vend vlerësohen me transparence të lartë ndaj qytetarëve. Zyra e Komisionerit për të Drejtën e Informimit......
Kryeministri i paraqet Presidentit ndryshimet në qeveri/ Procedura kushtetuese parashikon 7 ditë afat për dekretimin e ministrave
Kryeministri Edi Rama i ka paraqitur Presidentit të Republikës, Bajram Begaj, propozimet për ndryshimet në Kabinetin qeveritar. Procedura kushtetuese......
Si ndikon Lindja e Mesme në ekonominë shqiptare? Mallra që dominojnë shkëmbimet tregtare/Nga makineritë, te lëndët djegëse dhe minerale
Konflikti në Lindjen e Mesme nisi të shtunën me një sulm të iniciuar nga Izraeli dhe Shtetet e Bashkuara të Amerikës ndaj Iranit, për t’u përshkallëzuar më......
Fatkeqësitë natyrore “testojnë” financat publike/ Shoqata e Siguruesve: Shteti mban barrën kryesore. Shkak, mungesa e kulturës së sigurimit
Rritja e fatkeqësive natyrore dhe ekspozimi gjithnjë e më i madh i ekonomisë shqiptare ndaj tyre po rikthen në vëmendje nevojën për një model të ri......
91 mijë pasagjerë nga Shqipëria, në Dubai e Abu Dhabi/ Sulmet në Iran bllokojnë hapësirën ajrore. Fluturimet e tjera nga Tirana, pa probleme
Ndërsa mbyllja e hapësirës ajrore në Lindjen e Mesme ka shkaktuar kaos global në transportin ajror, të dhënat zyrtare të Aeroportit Ndërkombëtar “Nënë......
Industria ushtarake shqiptare, në kërkim të inxhinierëve/ Ka nisur faza e rekrutimit. Ekspertët teknikë do përzgjidhen nga shkollat profesionale
Nga rivitalizimi i industrisë ushtarake, në Shqipëri pritet të krijohen 326 vende të reja pune këtë vit, në gjysmën prej të cilave kërkohen inxhinierë. Sipas......
Izraeli sulmon Libanin duke zgjeruar konfliktin/ Godet kryeqytetin Bejrut pas sulmit me raketa nga Hezbollahu
Izraeli nisi sulme të reja ajrore ndaj militantëve të Hezbollahut të mbështetur nga Irani në Liban, ndërsa Presidenti i SHBA-së Donald Trump sinjalizoi se......
