Rregullat për energjinë e transportin, Europa po humbet 120 miliardë euro investime në vit
Rregulla dhe sisteme të ndryshme kombëtare për transportin, energjinë, teknologjinë dhe aftësitë po pengojnë investimet në të gjithë Evropën, argumenton një studim i ri.
Përpjekjet e Evropës për të ndërtuar mbi modele të suksesshme kombëtare përtej kufijve mund t’i kushtojnë asaj të paktën 120 miliardë euro në vit në investime të humbura.
Ky është vlerësimi i organizatës italiane “The European House–Ambrosetti” (TEHA), në një studim të prodhuar në bashkëpunim me Amazon.
Studimi, i publikuar të enjten, analizon shembuj të suksesshëm kombëtarë në një gamë të gjerë sektorësh - nga rrjetet hekurudhore te inteligjenca artificiale, nga energjia te rregullimi inteligjent - dhe argumenton se Evropa nuk ka nevojë të imitojë modele të huaja, por përkundrazi të integrojë shembuj kryesorë në nivel evropian.
“Evropa nuk ka nevojë të kërkojë përgjigje diku tjetër. Disa nga modelet më bindëse të investimit tashmë funksionojnë brenda BE-së. Ato thjesht nuk janë lidhur ose shkallëzuar”, tha në një deklaratë për shtyp konsulenti i lartë i TEHA-s dhe autori i studimit, Diego Begnozzi.
Megjithatë, vlerësimi prej 120 miliardë eurosh mund të jetë edhe më i lartë, pasi i referohet vetëm investimeve shtesë direkte. Raporti thotë se nuk llogarit ndonjë përfitim më të gjerë ekonomik.
Sipas një raporti të vitit 2024 mbi konkurrueshmërinë, të udhëhequr nga ish-Presidenti i Bankës Qendrore Evropiane, Mario Draghi, Evropës i duhen midis 750 dhe 800 miliardë euro investime shtesë vjetore për të mbetur konkurruese në ekonominë globale.
Komisioni Evropian po punon mbi rekomandimet nga raporti i Draghi-t dhe një raport i veçantë nga ish-kryeministri italian Enrico Letta mbi mënyrën e përfundimit të tregut të vetëm të BE-së. Të dy bëjnë thirrje për ndryshime për ta bërë më të lehtë për bizneset të operojnë përtej kufijve kombëtarë.
Pesë shtete të BE-së i bëjnë presion Brukselit që të lehtësojë kostot e karbonit për industrinë
Austria dhe katër vende të Evropës Qendrore duan më shumë fleksibilitet në tregun e karbonit të BE-së, duke paralajmëruar se kostot e larta të dekarbonizimit......
Regjistrimet e makinave elektrike në BE u rritën me 63%, fitojnë terren markat kineze
Shitjet e makinave të reja elektrike u rritën me gati dy të tretat në gusht 2026 krahasuar me nivelet e tyre të vitit të kaluar, ndërsa çmimet e karburantit......
Kosova një destinacion turistik, rritet me 27 për qind numri i vizitorëve ndërkombëtarë
Kosova po shënon rritje të interesimit nga turistët ndërkombëtarë, por zhvillimi i mëtejmë i sektorit kërkon investime në infrastrukturë, promovim më të mirë......
Shtrenjtimi i çmimi të karburanteve: Greqia shpall masat e reja më 30 shtator, mund të ulet TVSH-ja
Zëdhënsi i qeverisë greke, Pavlos Marinakis u ka thënë mediave vendase se masat mbështetëse për reduktimin e çmimit të karburanteve do të shpallen më 30......
Projektligji për sigurimet, AMF diskuton rregullat e reja me operatorët e mëdhenj të tregut
Kërkesat për kapital të shoqërive të sigurimit do të bazohen në profilin e rrezikut të veprimtarisë së tyre, ndërsa shpërndarja e produkteve të sigurimit do......
Siguria në punë, Inspektorati Shtetëror kontroll në 22 mijë vende pune, vendosen 911 gjoba
Siguria dhe shëndeti në punë kanë qenë në fokus të aktivitetit të Inspektoratit Shtetëror të Punës gjatë muajit gusht 2026. Kontrollet kanë synuar verifikimin......
KMD takim në Fushë-Arrëz – Fokusi tek shqetësimet e qytetarëve për aksesin në shërbime
Komisioneri për Mbrojtjen nga Diskriminimi zhvilloi takimin e dytë të turit kombëtar “Udhëtimi në Shqipëri”, këtë herë në Fushë-Arrëz, ku qytetarë,......
Mishi, rekord importi/ Rritet fatura për kilogram. Rreth 939 milionë lekë në total për një muaj
Shqipëria po paguan gjithnjë e më shumë për mishin e importuar, edhe kur sasia nuk është në nivele rekord. Në gusht 2026, importet e grupit “Mish dhe të......
