IATA e konfirmon: Pas rënies trevjeçare linjat ajrore do t'i rikthehen fitimeve në vitin 2023!
Industria globale e linjave ajrore është e vendosur të kthehet përsëri në përfitim vitin e ardhshëm pas një rënieje gati tre vjeçare të nxitur nga pandemia Covid-19, tha Shoqata Ndërkombëtare e Transportit Ajror (IATA) e cila tha se pret që industria të ketë një fitim "të vogël" neto prej 4.7 miliardë dollarësh në vitin 2023, me më shumë se 4 miliardë pasagjerë të vendosur për të çuar në qiell.
Drejtori i Përgjithshëm Willie Walsh tha se parashikimet shënuan një "hap në drejtimin e duhur" për një industri të bllokuar nga kufizimet e udhëtimit të shkaktuara nga pandemia dhe mungesat rezultante të stafit. Rritja e parashikuar, e përshkruar në një raport të ri, tregon për vitin e parë fitimprurës për biznesin e linjave ajrore që nga viti 2019, kur fitimet neto ishin 26.4 miliardë dollarë dhe sinjalizon një përmirësim në perspektivën e qershorit të shoqatës, kur tha se përfitimi ishte "brenda mundësive".
Për vitin 2022, IATA gjithashtu uli parashikimin e saj për humbjet në mbarë industrinë në 6.9 miliardë dollarë nga 9.7 miliardë dollarë në perspektivën e qershorit. Industria e linjave ajrore ka ‘gjakosur’ miliarda dollarë në vitet e fundit pasi kufizimet shëndetësore të koronavirusit kanë rënduar në udhëtimet ajrore dhe kërkesën e konsumatorëve.
Në vitin 2020, gjatë vitit të parë të pandemisë, industria ajrore pësoi humbje prej 137.7 miliardë dollarësh, sipas IATA. Në vitin 2021, këto humbje u ngushtuan vetëm pjesërisht në 42 miliardë dollarë pasi mungesat e stafit dhe ndërprerjet e tjera vazhduan të pengojnë industrinë edhe pse udhëtimi ajror në disa vende rifilloi ndjeshëm.
Akoma tani, presionet më të gjera vazhdojnë të peshojnë mbi industrinë dhe ekonominë më të gjerë globale, vuri në dukje Walsh. Por ai tha se industria tani është e pozicionuar më mirë për të përballuar erërat e mundshme në vazhdim. Industria e linjave ajrore parashikohet të regjistrojë të ardhura totale prej 779 miliardë dollarësh në vitin 2023, sipas IATA, e udhëhequr kryesisht nga një rikthim i vazhdueshëm i kërkesës për pasagjerë.
Amerika e Veriut është vendosur të kryesojë, duke shënuar fitimin më të madh, e ndjekur nga Europa dhe Lindja e Mesme. Kufizimet e Covid-19 në Kinë, megjithatë, do të vazhdojnë të rëndojnë kërkesën për udhëtime në rajonin Azi-Paqësor, i cili, krahas Amerikës Latine, parashikohet të regjistrojë humbje shtesë vitin e ardhshëm.
Tregjet e mallrave, ndërkohë që u bënë një burim i mbështetjes jetësore për linjat ajrore gjatë pandemisë, do të vazhdojnë të përbëjnë një pjesë të konsiderueshme të të ardhurave në vitin 2023, megjithëse në një nivel më të ulët se vitet e fundit.
“Të ardhurat pritet të jenë 149.4 miliardë dollarë, që është 52 miliardë dollarë më pak se 2022, por ende 48.6 miliardë dollarë më të forta se 2019,” sipas raportit. Raporti gjithashtu vuri në dukje se kostot më të larta në lidhje me çmimet e energjisë dhe mungesat e punës, aftësive dhe kapaciteteve do të vazhdojnë të peshojnë mbi të ardhurat, por në një nivel më të ulët.
Parashikimet pasojnë një vit kaotik për udhëtimet ajrore, me anulime fluturimesh, vonesa dhe largime të stafit të zakonshme në shumë aeroporte kryesore. Megjithatë, Walsh tha se ai mendon se shumica e këtij ndërprerjeje tani ka përfunduar dhe pasagjerët duhet të presin një përvojë më të qetë udhëtimi në vijim.
Edel Strazimiri / SCAN
Sondazh
Pse mbi 400 miliardë dollarë janë fshirë nga vlera e industrisë së teknologjisë europiane në 2022?!
Industria e teknologjisë europiane ka humbur më shumë se 400 miliardë dollarë në vlerë këtë vit, sipas firmës së kapitalit të sipërmarrjes Atomico. Vlera e......
Vit rekord për Greqinë - 47.1% e energjisë elektrike u prodhua nga burimet e rinovueshme deri më tani në 2022
Prodhimi i energjisë elektrike nga burimet e rinovueshme, duke përfshirë hidrocentrale të mëdha, arriti në 20.2 GWh në dhjetë muajt deri në tetor, sipas të......
Rënia e naftës, kolapsi i teknologjisë dhe shkurtimet e Fed? ‘Surprizat’ e mundshme të tregut 2023!
Pas një viti të trazuar për tregjet financiare, Standard Chartered (bankë shumëkombëshe me operacione në bankat konsumatore, korporative dhe institucionale,......
What does the "Declaration of Tirana" predict? From the 1 billion euro investment program to the EU "Repower" plan
The Tirana Summit was not held just to deliver a political message but it was also a summit with a concrete package of projects. At the end of the summit, the......
Pemë origjinale apo artificiale për festat e fund vitit: Cila është më mirë?!
Ne kalojmë shumë kohë duke folur për përfitimet e pemëve dhe pse nuk duhet të prisni pemët, por mund të pyesni veten, po për pemët e festave? A janë ato......
Janë njerëzit më të pasur në botë – Por çfarë kanë studiuar këta njerëz të suksesshëm të biznesit ?
Sipas Forbes, Elon Musk është aktualisht personi më i pasur në botë. A e keni pyetur ndonjëherë veten se çfarë kanë studiuar super të pasurit si Musk për të......
Nafta, në nivelin më të ulët për këtë vit - Ngadalësimi i ekonomisë rrëzon Brentin e Londrës poshtë 80 USD
Nafta po qëndron në rritje të lehtë në sesionin e sotëm, pas humbjeve të konsiderueshme një ditë më parë, kur preku edhe nivelin më të ulët për këtë vit.......
Dollari vijon forcimin - Ekzekutivët e bankave amerikane përgatiten për recesion
Dollari është forcuar lehtë edhe në sesionin e sotëm, pasi ekzekutivët e bankave më të mëdha në SHBA kanë paralajmëruar për rreziqet e një recesioni, duke......
