Cili është problemi me bateritë e së ardhmes?!

Bateritë metalike të litiumit me elektrolite të ngurta janë, për shumë vëzhgues, e ardhmja për automjetet elektrike: të lehta, të papërshkueshme nga zjarri, të afta për të kursyer shumë energji dhe për t'u rimbushur shpejt, megjithatë zhvillimi i tyre po ecën ngadalë për shkak të një problemi të rëndësishëm - ato shpesh pësojnë qark të shkurtër. . Pse? Një grup studiuesish u pyetën dhe kryen mbi 60 eksperimente për ta zbuluar. Rezultatet u publikuan në Nature Energy.
Shumë nga elektrolitët e ngurtë (të cilët lejojnë kalimin e energjisë elektrike midis katodës dhe anodës) të përdorura në këto bateri janë prej qeramike, një material i cili ka avantazhin e madh të të qenit i papërshkueshëm nga zjarri, por edhe disavantazhin e madh të plasaritjes lehtësisht. Dhe kjo është pikërisht ajo që ndodh: gjatë rikarikimit, formohen çarje vetëm 20 nanometra (një fije floku është 80,000 nanometra e trashë, për ta kuptuar) të cilat lejojnë litiumin të zvarritet në elektrolitin e ngurtë dhe të shkaktojë qarkun e shkurtër të baterisë, duke formuar një " urë" midis poleve negative (anodë) dhe pozitive (katodike).
Për të kuptuar pse krijohen këto çarje, studiuesit kryen më shumë se 60 eksperimente: në secilën prej tyre vendosën një sondë elektrike në një elektrolit të ngurtë, duke krijuar një mini-bateri dhe përdorën një mikroskop elektronik për të vëzhguar ndryshimet në kohë reale. Vëzhgimi bëri të mundur zbulimin se çarjet janë formuar për shkak të presionit (minimal) të ushtruar mbi elektrolitin: kur sonda mezi preku sipërfaqen e elektrolitit, nuk kishte probleme. Sidoqoftë, kur sonda shtypi elektrolitin qeramik, bateria u shkurtua. "Edhe pluhuri ose papastërtitë e tjera që zvarriten gjatë prodhimit mund të krijojnë presion të mjaftueshëm për të formuar çarje," shpjegon William Chueh, një nga autorët.
Roli i elektrolitit është të ndajë fizikisht katodën nga anoda, duke lejuar që jonet e litiumit të lëvizin lirshëm midis të dyjave: nëse katoda ose anoda prekin ose lidhen elektrikisht në ndonjë mënyrë, një tunel metalik litiumi që shkakton shkurtimin. qarku. Tani që kemi hyrë në rrënjën e problemit, ne vetëm duhet të gjejmë zgjidhjen: hapi tjetër për studiuesit është të kuptojnë se si të përdorin të njëjtat forca mekanike, të cilat shkaktojnë çarje, për të përforcuar materialin gjatë prodhimit, ose përpiquni të lyeni sipërfaqen e elektrolitit për të parandaluar formimin e çarjeve ose për t'i riparuar ato nëse janë tashmë të pranishme.
Edel Strazimiri / SCAN
Sondazh

Pse SHBA po paralajmëron qytetarët e saj në Rusi që të largohen menjëherë?!
Shtetet e Bashkuara u kanë thënë qytetarëve të tyre që të largohen menjëherë nga Rusia për shkak të luftës në Ukrainë dhe rrezikut të arrestimit ose ngacmimit......

Gjermania shpëton BE-në / Rimëkëmbja e shpejtë do të shmangë recesionin në Eurozonë për vitin 2023
Rritja ekonomike e Eurozonës ka të ngjarë të jetë më e fortë se sa pritej më parë këtë vit, ndërsa inflacioni do të jetë më i ulët se sa parashikimet në fund......

AMF udhëheq Takimet Bilaterale në Bruksel për kapitullin 9 “Shërbimet Financiare”!
Autoriteti i Mbikëqyrjes Financiare kryesoi delegacionin shqiptar që mori pjesë në datat 13-14 shkurt 2023 në Takimet Bilaterale Shqipëri-BE për kapitullin 9......

3800 inxhinier dhe administratë pritet të mbeten të papunë – Ford njofton shkurtime stafi në Europë
Ford planifikon të shkurtojë 3,800 vende pune për zhvillimin dhe administrimin e produkteve në Evropë në tre vitet e ardhshme, tha kompania, duke përmendur......

Cilat janë kërkesat për rritjen e pagave në Gjermani?
Në Frankfurt u mbajt së fundmi një protestë e vogël. Sindikata Verdi organizoi një demonstratë para Kaufhof Karstadt, në momentin kur brenda kishin nisur......

Europa dëshiron të ndërtojë një mur të ngjashëm me Trumpin për të ndaluar emigracionin
"Ne duhet të 'tërheqim frenat' ndaj migracionit të paligjshëm në BE," tha kancelari austriak Karl Nehammer, prerazi në një takim të mbajtur më 9 shkurt në......

Dobësohet Dollari amerikan – Sa këmbehen valutat kryesore sot?!
Dollari amerikan ka regjistruar rënie këtë të martë në raport me ditën e djeshme teksa është blerë sot me 107.6 lekë dhe është shitur me 108.4 lekë sipas......

Bavaria hap dyert e ekonomisë për Shqipërinë!
Në konferencën e përbashkët për shtyp mes kryeministrit të landit federal të Bavarisë, Markus Söder dhe kryeministrit të Shqipërisë, Edi Rama, u bë e ditur se......