Alarm për sigurinë ajrore - 75% e pilotëve europianë kanë përjetuar përgjumje në kabinë
Gati një e katërta e pilotëve të linjave ajrore në Evropë pranojnë se vazhdojnë të fluturojnë edhe kur janë tepër të lodhur për të kryer detyrën. Ndërkohë, tre në katër pilotë kanë përjetuar të paktën një episod të shkurtër gjumi të pavullnetshëm në kabinë gjatë katër javëve të fundit, sipas një ankete të Shoqatës Evropiane të Kabinës së Pilotimit, ku morën pjesë rreth 7.200 kapitenë dhe pilotë të parë.
Sipas rezultateve, 24% e të anketuarve thanë se zakonisht vazhdojnë fluturimin në vend që të deklarohen të papërshtatshëm për punë për shkak të lodhjes. Një tjetër 16,8% raportuan se marrin leje mjekësore kur nuk ndihen në gjendje të punojnë.
Lodhja te pilotët mund të shkaktohet nga orët e gjata të punës, pushimi i pamjaftueshëm, oraret e çrregullta dhe fluturimet mes zonave të ndryshme kohore. Këta faktorë mund të ngadalësojnë reagimin, të dëmtojnë gjykimin dhe të ulin aftësinë për t'iu përgjigjur situatave të papritura, duke e kthyer lodhjen në një çështje të rëndësishme të sigurisë ajrore.
Anketa zbuloi gjithashtu se gjysma e pilotëve kishin kryer një fluturim gjatë tre muajve para studimit, edhe pse mendonin se duhej të deklaroheshin tepër të lodhur për të punuar. Gati gjysma thanë se kishin frikë nga pasoja negative nga drejtuesit e kompanive nëse raportonin se nuk ishin në gjendje të fluturonin. Vetëm 11,9% shprehën besim te sistemi i raportimit të lodhjes në kompaninë ku punonin.
Nivelet më të larta të mikro-gjumit u raportuan nga pilotët e kompanive me bazë në Irlandë dhe Maltë. Ndërsa në Spanjë, Irlandë dhe Francë, përqindja e pilotëve që pranonin se zakonisht fluturonin të lodhur ishte më e lartë se në vende të tjera. Në Mbretërinë e Bashkuar, vetëm një në dhjetë pilotë deklaroi se vepronte në këtë mënyrë.
Rregullat evropiane të sigurisë së aviacionit u kërkojnë kompanive ajrore të kenë sisteme për identifikimin, monitorimin dhe menaxhimin e lodhjes së ekuipazheve. Megjithatë, rezultatet tregojnë se zbatimi dhe besimi te këto sisteme ndryshojnë nga një kompani në tjetrën.
Himara, risi në transport publik - Aplikacioni mobil për pasagjerët. Vendndodhja e autobusëve, në kohë reale
Bashkia e Himarës synon të nisë një risi përsa i përket transportit publik në vendin tonë. Nëpërmjet një tenderi me fond limit 11,6 milionë lekë synohet......
Krijohet “roja” e taksave - Yzeiraj: Këshilli Fiskal, institucion i pavarur që monitoron politikat e qeverisë
Politikat fiskale të qeverisë do të kalojnë në një “filtër” monitorimi dhe analizimi me qëllim rritjen e transparencës dhe përmirësimin e cilësisë dhe......
Sa ndikon roaming free? 44% e bizneseve shqiptare ndiejnë efektet në bashkëpunimin rajonal
44% e bizneseve në Shqipëri deklarojnë se regjimi i roaming-ut falas në Ballkanin Perëndimor ka ndikuar në aktivitetin e tyre në bashkëpunim me vendet e......
Furnizimi, në “pak duar”/ Nga sa shtete varen importet jetike të Shqipërisë?
Për disa produkte, Shqipëria mbështetet kryesisht te një vend i vetëm origjine, ndërsa për të tjera importet shpërndahen ndërmjet shumë tregjeve. Një analizë......
Kredi të buta për 1500 familje - Këshilli Bashkiak do ta miratojë listën e fituesve për strehim pas 5 ditësh
Rreth 1500 familje në Tiranë janë një hap më pranë përfitimit të kredisë së butë për blerjen e një banese. Bashkia e Tiranës ka shpallur listën e fituesve,......
Forcohet skema e pensioneve? - Mbi 800 mijë shqiptarë paguan 1.6 miliardë euro në 9 muaj
Pavarësisht deficitit të vazhdueshëm si pasojë e numrit të ulët të kontribuuesve dhe numrit të lartë të përfituesve, skema e pensioneve, po tregon shenja......
Ari mes bankave - Rusia dhe Kazakistani shesin rezerva, ndërsa Kina dhe Polonia vijojnë blerjen
Tregu ndërkombëtar i arit po përjeton ndryshime në strategjitë e bankave qendrore. Rusia dhe Kazakistani po shesin një pjesë të rezervave të tyre, ndërsa......
Trashëgimia kulturore, në rritje/ 9-mujori, shtim i të ardhurave me 93%
Instituti Kombëtar i Trashëgimisë Kulturore ka shënuar rritje të aktivitetit, investimeve dhe zbulimeve arkeologjike gjatë nëntë muajve të parë të vitit 2026.......
