Rrezikohen fluturimet e mijëra europianëve - Mungesë stafi dhe pilotë super të ngarkuar, shkak për anulimet
Prej javësh disa prej aeroporteve më të organizuar në botë – që nga Holanda deri në Mbretërinë e Bashkuar – po përballen me zemërimin dhe lodhjen e udhëtarëve.
Për rreth dy vjet, për shkak të pandemisë, turistë, menaxherë dhe studentë qndruan larg avionëve. Ndërsa tani situata synon normalizimin. Por në aeroporte nuk ka agjentë sigurie, personel që merret me bagazhet apo me shërbime të tjera të rëndësishme për udhëtarët, mjaftueshëm për të përballuar numrin aktual të pasagjerëve. Janë të shumtë personat që janë pushuar nga puna në muajt e pandemisë. Por të shumtë janë dhe ata që nuk pranojnë të rikthehen në vendet e punës pasi lodhja është shumë e madhe dhe paga e papërshtatshme.
Në këtë mënyrë aeroportet e Schipol në Amsterdam, Heathrou në Londër dhe ai i Dublinit në Irlandë, po përballen me rradhë të gjata, të moshuar që rrëzohen pa ndjenja për shkak të lodhjes, me zjarrfikësit që shpërndajnë ujë, përplasjet fizike dhe fluturime që anulohen në mënyrë të përsëritur. Probleme ka pasur dhe në Bruksel ku është aktivizuar një plan i jashtëzakonshëm për rekrutimin e 1200 personave për aeroportin e Zeventem. E njëjta gjë ndodh dhe në Frankfurt.
Problemet të cilat u shfaqën në fillim të muajit mars të këtij viti nuk janë zgjidhur ende. Në 1 qershor në Mbretërinë e Bashkuar u anuluan 150 fluturime. Ndërsa janë një mijë personat që humbën fluturimin e tyre të dielën e 29 majit në Dublin për shkak të rradhëve të gjata, duke detyruar qeverinë irlandeze që të kërkojë ndihmën e ushtrisë për të zhbllokuar situatën.
Sipas të dhënave të Eurocontrol, trafiku ajror në Europë ishte ende në pragun e 68% në janar. Tre muaj më vonë, në prill, përqindja ishte 82.
Përveç pasagjerëve edhe pilotët janë në momente vështirësie dhe zemërimi. Nga muaji mars, pilotët e avionëve në Shtetet e Bashkuara të Amerikës protestuan duke u ankuar për orët e shumta të fluturimit që duhej të realizonin. Janë të shumtë pasagjerët që konfirmojnë se anëtarë të ekuipazhit rrëfejnë se janë shumë të lodhur dhe për pasojë dhe fluturimi nuk është i sigurtë.
SCAN
Sondazh
Apple fiton më shumë se Microsoft nga lojërat - Sektori pritet të mbledhë një fitim prej 200 miliardë dollarë në 2022
Apple, është klasifikuar e treta në listën e shoqërive të kuotuara në bursë me më shumë fitime nga lojërat. Në vitin 2021 fitimet e Apple shënonin shifrën......
Jugu i Italisë, rekord në pritje të punësimit - Numri i personave, më i madh se në të gjithë Gjermaninë
Në jug të Italisë, duke lënë jashtë ishujt, në vitin 2021 më shumë se 501 mijë persona të moshës nga 15 – 74 vjeç ishin në kërkim të një pune prej më shumë se......
BE vendos për pagën minimale - Në Europë varion nga 332 euro në Bullgari, deri në 2257 euro në Luksemburg
Të martën Bashkimi Europian pritet të arrijë një marrëveshje politike për sa i përket pagës minimale në Europë. Një marrëveshje që në fakt do të shënonte një......
Kush i financon pagat e shqiptarëve? Biznesi paguan 46.4%, vetë familjet 41.7%, ndërsa administrata 11.2%
https://www.youtube.com/watch?v=7Dg4N9Ybu4M Produkti i brendshëm Bruto (PBB) është një ndër indikatorët kryesorë për matjen e situatës së përgjithshme......
Të ardhurat e shqiptarëve, të paqëndrueshme/ Banka Qendrore e Austrisë: Mbi 60% raportojnë “goditje”, vendi i parë në rajon
https://www.youtube.com/watch?v=qO6ED-6W93w Më shumë se gjysma e shqiptarëve raportojnë se kanë pësuar një goditje të rëndësishme të të ardhurave në familjen......
‘Gripi i domates’/ Mjekët regjistrojnë një shpërthim të sëmundjes misterioze që ngjan me lijën e majmunit!
Autoritetet shëndetësore në Indi janë përballur me një sëmundje misterioze, simptomat e së cilës i ngjajnë shumë lisë së majmunit. Virusi quhet "gripi i......
Sekretet e trurit: Ekziston një infrastrukturë e përbashkët nervore midis gjuhëve në të gjithë botën!
Studiuesit analizuan sesi konceptet abstrakte përfaqësohen në trurin e njerëzve nga kultura dhe gjuhë të ndryshme dhe zbuluan se ekziston një infrastrukturë......
3 arsye pse çmimet e larta të naftës ‘janë këtu për të qëndruar’!
Çmimet e naftës janë rritur përsëri aty ku ishin në ditët e para të luftës në Ukrainë dhe nuk ka asnjë perspektivë për lehtësim të konsiderueshëm për shoferët......
