A do të zgjasin rritjet e aksioneve të transportuesve detar të shkaktuara nga problemet e Detit të Kuq?
Javët e fundit, aksionet e transportuesve kryesorë europianë detarë, si Maersk i Danimarkës dhe Hapag-Lloyd i Gjermanisë, kanë pasur rritje të konsiderueshme. Kjo rritje i atribuohet kryesisht ndërprerjeve të vazhdueshme logjistike në Detin e Kuq, të nxitura nga aktivitetet militante Houthi në brigjet e Jemenit.
Kryesues në këtë janë aksionet e Maersk të Danimarkës dhe Hapag-Lloyd të Gjermanisë, të cilat kanë parë vlerat e tyre të rriten përkatësisht me 30% dhe 55% që nga mesi i dhjetorit. Ngjitja filloi kur militantët Houthi lëshuan një raketë në një anije Maersk, një ngjarje që nënvizoi rreziqet në rritje të lundrimit në Detin e Kuq.
Për shkak të rreziqeve që lidhen me kalimin përmes Detit të Kuq, kompanitë e mëdha të transportit detar tani po shmangin rrugën, e cila zakonisht përfshin kalimin përmes Kanalit të Suezit. Si rezultat i drejtpërdrejtë, këto kompani tani po përdorin rrugë më të gjata, veçanërisht rreth Kepit të Shpresës së Mirë, për të shmangur rajonin e trazuar.
Ky ndryshim i rrugës ka implikime të thella për ekonominë e transportit. Udhëtimi më i gjatë jo vetëm që rrit kohën e tranzitit, por gjithashtu rrit kostot operative, duke çuar në tarifa të konsiderueshme më të larta të transportit të mallrave.
Për shembull, grupi francez i palistuar CMA CGM vendosi të rrisë tarifat e tij deri në 100%, duke reflektuar kostot më të larta dhe kohët më të gjata të udhëtimit që lidhen me ndryshimin e rrugës.
Rrjedhimisht, tarifat spot për kontejnerët ekuivalent me dyzet këmbë (FFE) kanë parë një rritje dramatike, duke u rritur nga rreth 2,000 dollarë në fillim të dhjetorit në më shumë se 5,000 dollarë deri më 4 janar. Kjo rritje e normave është një përgjigje e drejtpërdrejtë ndaj kërkesës së shtuar dhe ofertës së kufizuar të shkaktuar nga ndryshimi i rrugës.
Analistët financiarë po i ndjekin nga afër këto zhvillime. Per Hanses i Nordnet sugjeron se rritja e tarifave duhet të kompensojë më shumë se sa rreziqet dhe kostot e rritura që lidhen me linjat e reja. Analisti i Goldman Sachs, Patrick Creuset, vë në dukje se një pjesë e konsiderueshme e tregtisë globale të kontejnerëve, rreth 30%, është prekur nga këto ndërprerje, duke çuar në 70-80% të anijeve të ri-drejtimit që nga fundi i dhjetorit.
Banka amerikane e investimeve parashikon rritje të mëtejshme të tarifave të mallrave, veçanërisht duke pasur parasysh vonesat në kthimet e anijeve për ngarkim në Azi, një periudhë kritike që çon në Vitin e Ri Kinez. Thënë kështu, Goldman Sachs nuk pret që pengesat e zinxhirit të furnizimit të arrijnë ndërprerjet e epokës Covid.
Megjithatë, jo të gjithë analistët janë optimistë për përfitimet afatgjata të kësaj rritjeje. J.P. Morgan miraton një qëndrim më të kujdesshëm, duke e ulur Maersk në "neutral" nga "mbipeshë". Banka e investimeve e sheh ndërprerjen si një nxitje të përkohshme, që nuk ka gjasa të sigurojë një përfitim të qëndrueshëm për të ardhurat. J.P. Morgan parashikon që sapo situata të stabilizohet në Detin e Kuq, industria do të rikthehet në gjendjen e saj para ndërprerjes, e karakterizuar nga baza të dobëta, duke përfshirë një problem mbi furnizimin.
Përpara sulmeve të Detit të Kuq, kompani të tilla si Maersk tashmë po përballeshin me një perspektivë të ndrydhur ekonomike, e dëshmuar nga vendimet për shkurtimin e vendeve të punës dhe paralajmërimet për çmime të dobëta dhe kosto në rritje.
Ndërsa situata evoluon, do të jetë thelbësore për investitorët dhe palët e interesuara të industrisë që të monitorojnë nga afër këto zhvillime dhe ndikimin e tyre të mundshëm afatgjatë në industrinë globale të transportit detar. Për më tepër, është e rëndësishme të njihet potenciali i efekteve kaskadë në rritjen ekonomike dhe inflacionin e Europës.
Edel Strazimiri / SCAN
Sondazh
Sa ju bindin programet ekonomike të partive për zgjedhjet e 11 majit 2025?
-
Janë të detajuara dhe të realizueshme
-
Kanë ide të mira, por mungojnë detajet e zbatimit
-
Janë premtime të parealizueshme
Sunak: Zgjedhjet në Mbretërinë e Bashkuar do të vonohen më shumë se sa pritej!
Rishi Sunak ka njoftuar se është 'supozimi i tij i punës' që zgjedhjet e ardhshme të përgjithshme do të zhvillohen në gjysmën e dytë të 2024 dhe jo në maj, siç......
Inflacioni francez rritet nga çmimet më të larta të energjisë!
Vlerësimi paraprak për inflacionin francez nga viti në vit për dhjetor 2023 doli të enjten (4 dhjetor) në 3.7%, nga 3.5% në nëntor 2023, megjithëse një pakicë......
“Në 2023 u regjistruan mbi 9 milionë hyrje-dalje automjetesh” - Ministri i Brendshëm bën përmbledhjen e punës: garanci e plotë turizmit, zero ngjarje
Ministri i Brendshëm Taulant Balla ia ka dedikuar ecurisë së turizmit një pjesë të mirë të përmbledhjes së punës së dikasterit të tij për vitin 2023, por edhe......
Industria e bimëve mjekësore rrezikon falimentin - Hysenaj: Të mbështetet fermeri përmes pagesave direkte
Industria e bimëve aromatiko-mjekësore nuk është në ditët e saj më të mira për shkak te zhvlerësimit disa mujor të euros dhe parashikimet janë të zymta nëse ky......
Mbi 5700 vende të lira pune presin aplikime - Kërkesë e lartë për mësues, profesione elementare dhe zanate
Ajo që vihet re është se gama e kërkesës është e gjithanshme sa i takon formimit që duhet të kenë kandidatët, që nga ai elementar deri tek diplomë e shkollës......
Varfëria energjetike - ERE: Të ndërmeren politika për familjet, fokusi te kursimi i energjisë
Enti Rregullator i Energjisë kërkon ndërmarrjen e politikave për adresimin e varfërisë energjetike, që prek shumë familje shqiptare. Ky dikaster ka publikuar......
Pronat, gati vendimi për 1700 dosje të patrajtuara - Raporti i Ministrisë së Drejtësisë: Për 2024, synohet që të kompensohen 1760 familje
Agjencia e Trajtimit të Pronave ka gati vendimin për 1700 dosje të patrajtuara. Pas ndryshimeve të bëra në ligj, u përcaktua rihapja e afatit për shqyrtimin e......
“Expo Albania”, hapësirë e dedikuar për evenimente - Qeveria çel konkursin ndërkombëtar për projektimin e godinës
Në një sipërfaqe prej 6 hektarësh, në ish-zonën ushtarake të Farkës në kryeqytet, Qeveria do të financojë ndërtimin e një qendre multifunksionale. “Expo......
