Bota Postuar më 12 Maj 2022, 13:02

Volkswagen po rikthen Scout si një SUV elektrik – Makina pritet të rihyjë në treg pas 4 dekadash

Nga SCAN TV
Volkswagen po rikthen Scout si një SUV elektrik – Makina pritet

Scout, një konkurrent i dikurshëm i Ford Broncos dhe Jeep që u shit për herë të fundit më shumë se katër dekada më parë, po ringjallet nga Volkswagen si një linjë SUV tërësisht elektrike.

Scout do të bëhet marka e vet e veçantë që ofron kamionë elektrikë dhe SUV të orientuar drejt rrugës në Amerikën e Veriut. Një SUV Scout dhe kamionçinë pritet të dalin në shitje rreth vitit 2026.

“Automjetet do të projektohen dhe prodhohen në SHBA për klientët amerikanë”, tha kompania në një deklaratë. "Për këtë qëllim, një kompani e veçantë, e pavarur do të krijohet në SHBA këtë vit, pasi Grupi Volkswagen do të zhvendosë Scout-in ikonë të fortë të markës amerikane në hapësirën e automjeteve elektrike."

Prototipet e para janë vendosur të zbulohen vitin e ardhshëm, shtoi kompania.

Marka Scout "do të jetë një njësi dhe markë e veçantë brenda Grupit Volkswagen që do të menaxhohet në mënyrë të pavarur", shtoi në deklaratën kryeshefi i financave të Volkswagen, Arno Antlitz.

Scout SUV-i i kuti ishte fillimisht produkt i International Harvester, një markë më e njohur për pajisjet bujqësore dhe kamionët komercialë. Scout, i prodhuar nga viti 1961 deri në 1980, ishte sulmi i prodhuesit të kamionëve në tregun e automjeteve të pasagjerëve. Termi "automjet sportiv" nuk ekzistonte në atë kohë, por Scout ndihmoi të përcaktohej se çfarë do të bëhej segmenti i tregut SUV. Ai ishte gjithashtu i disponueshëm si një kamionçinë gjatë asaj kohe.

Fillimisht u pa si një konkurrent i Jeep CJ, paraardhësi i Jeep Wrangler-it të sotëm. Në vitin 1965, Ford doli me Bronco, konkurrenti i tij në këtë segment të ri të automjeteve. Wrangler tani është modeli kryesor i markës Jeep, që konsiderohet si një nga markat më të vlefshme të automjeteve të pasagjerëve në botë. Ford kohët e fundit rifuti markën Bronco në dy SUV të reja që janë bërë shitës të mëdhenj. Në një muaj të fundit, Ford shiti pothuajse aq shumë Bronco Sport të vogël sa shiti SUV-in e njohur Escape crossover.

SUV-të klasike, si Broncos e vjetër, Jeeps dhe Scouts janë bërë të njohura me koleksionistët e makinave vitet e fundit, duke i mbajtur emrat dhe imazhet e tyre në ndërgjegjen e publikut. Modelet origjinale Scout janë rritur me 43% në vlerë që nga viti 2020, sipas Hagerty, një kompani që gjurmon vlerat e automjeteve kolektore. Vlerat e SUV-ve të mëvonshme Scout II, një version i prodhuar pas vitit 1971, janë rritur me 48%.

International Harvester riorganizoi biznesin e saj të kamionëve me emrin Navistar në 1986. Në vitin 2021, Traton Group, një degë automjetesh komerciale e Volkswagen Group bleu Navistar dhe, me të, mori të drejtat për markën e zhdukur Scout.

Volkswagen është zhvendosur në mënyrë agresive drejt automjeteve elektrike që nga skandali i turpshëm i mashtrimit të emetimeve me naftë të vitit 2015. Ndër të tjera, kompania ka nxjerrë në treg modelet elektrike Audi, Porsche dhe Volkswagen. Kërkesa në rritje për automjete elektrike ka bërë që VW t'i mbarojë EV-të për t'u shitur në tregjet kryesore.

Volkswagen dhe prodhuesit e tjerë të automjeteve po mbështeten në markat e njohura, dikur të lidhura me makinat dhe kamionët me benzinë, për të sjellë klientë të rinj në automjetet elektrike. Modeli i parë vetëm elektrik i Ford-it, një SUV, mban emrin Mustang dhe distinktivin pony. General Motors kohët e fundit riktheu emrin Hummer në një kamion të ri elektrik GMC Hummer EV. Vetë Volkswagen po rifun mikrobusin e dashur VW si ID elektrike Buzz.

N.Xh / SCAN

Sondazh

Poll

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat