Europa Postuar më 23 Gusht 2023, 10:45

Shtrenjtohet kosto për transportin e naftës ruse- Rriten çmimet e sigurimeve për cisternat në Detin e Zi

Nga SCAN TV
Shtrenjtohet kosto për transportin e naftës ruse-  Rriten

Kompanitë e sigurimeve kanë njoftuar qiramarrësit e anijeve që operojnë në portet e Detit të Zi të Rusisë për një rritje të pagesave shtesë të njohura si “primet e rrezikut të luftës”. Një premium rreziku lufte iu shtua kostove të sigurimit të përbashkët për cisternat vitin e kaluar pas fillimit të aksionit ushtarak të Rusisë në Ukrainë, të cilin Moska vazhdon ta cilësojë si një operacion ushtarak special.

Veprimet ushtarake në zonën e Detit të Zi të porteve ruse dhe ukrainase të Detit të Zi janë përshkallëzuar që kur marrëveshja e eksportit të grurit u shpërbë në mes të muajit  korrik. Së fundmi Rusia raportoi disa sulme në portet e saj të Detit të Zi. Deri më tani, ngarkesat e naftës nga portet ruse të Detit të Zi nuk janë prekur nga sulmet, por rreziqet janë në rritje, thanë tregtarët. Primi i rrezikut të luftës u rrit nga rreth 1% e kostos së ngarkesës në rreth 1.20 - 1.25%.

Rritja do të thotë se çdo udhëtim do të kushtojë 200 mijë dollarë për një cisternë Suezmax, e cila mund të transportojë 120 mijë deri në 200 mijë ton, më shumë nëse nafta ruse dërgohet në Indi. Rritja e primit do të thotë se kostoja e përgjithshme e primit do të jetë pothuajse 1 milion dollarë.

Megjithëse shuma nuk është e madhe, ajo shton kostot e përgjithshme të eksportit të naftës të Rusisë, të cilat janë rritur që nga shkurti 2022 për shkak të sanksioneve. Në kulmin e krizës ruse të furnizimit dhe sanksioneve, kompanitë ruse paguanin deri në 20 milionë dollarë për cisternë për sigurimin e kostove të transportit dhe transportit të mallrave që përfaqësonin më shumë se një të tretën e vlerës së çdo ngarkese.

Tregtarët shtuan se rritja u aplikua kryesisht për ngarkesat që transportonin naftë dhe produkte ruse, ndërsa primi i ngarkesave që transportonin vëllime me origjinë kazake ishte përgjithësisht i qëndrueshëm rreth 1%. Sipas tyre vëllimet e origjinës nga Rusia shoqërohen me rreziqe më të larta se të tjerët, megjithëse situata aktuale u jep kompanive të sigurimit shumë arsye për të rritur çmimet për këdo që operon në portet ruse të Detit të Zi.

Tregtarët e drithërave kanë shprehur shqetësime për sigurinë e dërgesave të drithërave dhe rritja e primit të rrezikut të luftës për cisternat e naftës tregon se shqetësimet janë përhapur në tregje më të gjera. Ngarkesat e përgjithshme të naftës së papërpunuar nga Novorossiisk i Detit të Zi dhe terminali CPC përbëjnë rreth 2% të furnizimit global. Eksportet e produkteve të naftës nga portet ruse të Detit të Zi janë rreth 4 milionë ton në vit.

Dorina Kurtaj / SCAN

Sondazh

Poll
Shqipëria 23 Gusht

Rritje e fortë e valutave kryesore!

Dollari amerikan ka regjistruar rritje të konsiderue4shme të kuotës teksa është blerë sot me 97.7 lekë dhe është shitur me 99 lekë në raport me një ditë më......

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat