Projekti më i madh i minierave nis në Afrikë - Depozita të mineralit të hekurit me cilësi të lartë në zonën e Guinesë
Projekti më i madh i minierave në botë po fillon në një zonë të largët të Afrikës, pas 27 vitesh vonesa për shkak të grushteve të shtetit, skandaleve dhe përpjekjeve të dështuara. Është një bashkëpunim mes gjigantit australiano-britanik Rio Tinto, qeverisë së Guinesë dhe shtatë kompanive të tjera, pesë prej të cilave janë kineze. Këto kompani do të ndajnë projektet dhe kostot, të cilat padyshim do të ishin të pamundura për një kompani minerare t'i ndërmarrë e vetme.
Plani parashikon ndërtimin e një miniere minerare hekuri nga Rio Tinto në partneritet me një konsorcium të udhëhequr nga industria më e madhe e aluminit në botë, Chinalco, dhe ndërtimin e një miniere të dytë nga prodhuesi më i madh i çelikut në botë, Baowu, në partneritet me një konsorcium të udhëhequr nga Grupi Ndërkombëtar fitues. Në të njëjtën kohë, kompanitë e përfshira do të bashkëfinancojnë ndërtimin e një linje hekurudhore prej 552 kilometrash, si dhe një port me ujë të thellë në bregdetin e Atlantikut.
Rio Tinto mori lejen për të eksploruar zonën në malet Shimandu në Guinea Juglindore për herë të parë në 1997-ën. Sipas një raportimi të Financial Times, që nga atëherë vendi i 13 milionë banorë kanë përjetuar dy grushte shteti, katër liderë të ndryshëm dhe tre zgjedhje presidenciale.
Nga ana e tij, Rio Tinto ka pasur gjashtë CEO, ka humbur gjysmën e licencës, ka luftuar me konkurrentët, ka zgjidhur akuzat për korrupsion në SHBA dhe në një moment është përpjekur ta braktisë projektin fare. Ishte shtatë vjet më parë kur Rio Tinto ra dakord të shiste aksionet e Chinalco për 1.3 miliardë dollarë. Por Pekini, i cili gjithmonë ka shqyrtuar çdo investim nga kompanitë shtetërore të Kinës, si dhe çdo përpjekje të tyre për të shitur ndonjë nga investimet e tyre, nuk e miratoi marrëveshjen.
Sipas ekspertëve të sektorit minerali i hekurit me cilësi të lartë që gjendet në malet Shimandu është shumë më tërheqës sesa ishte në vitin 2016, pasi është e domosdoshme të zvogëlohet përdorimi i qymyrit në industrinë e çelikut. Dhe ky reduktim i emetimeve të karbonit në prodhimin e çelikut arrihet duke përdorur mineral hekuri me cilësi të lartë, i cili është i vështirë për t'u gjetur në sasi të mëdha. Shkurtimisht, minerali i hekurit i gjetur në malet Shimandu mund të ndihmojë Kinën të reduktojë në mënyrë dramatike karbonin në industrinë kineze të çelikut. Kjo është arsyeja pse Pekini u interesua për planin dhe dha miratimin e tij për të vazhduar. Dhe kur kompanitë kineze që punojnë me të më në fund fituan miratimin e Pekinit, Rio Tinto vendosi të nisë projektin më të ndërlikuar në histori.
Veçanërisht, sipërmarrja e përbashkët Rio Tinto dhe Chinalco do të financojë gjithashtu një shtesë prej 70 km hekurudhor për të lidhur minierat e saj me linjën kryesore hekurudhore. Pjesa e Rio Tinto në koston totale të projektit pritet të arrijë në 6.2 miliardë dollarë, duke tejkaluar shpenzimet totale të tij gjatë pesë viteve të fundit.
Dorina Kurtaj / SCAN
Sondazh
Sa këmbehen sot valutat kryesore?
Dollari amerikan blihet sot me 94.8 lekë dhe shitet me 95.8 lekë sipas kursit të këmbimit lokal. Monedha europiane blihet sot me 103.6 lekë dhe shitet me......
Bitcoin, në nivelin më të lartë në 21 muaj - Ngjitet pranë 47,000 USD, pritet miratimi i ETF-ve në SHBA
Bitcoin po qëndron pranë nivelit më të lartë në 21 muajt e fundit, për shkak të optimizmit se këtë javë autoritetet në SHBA do të miratojnë Fondet e Tregtuara......
Makinat, shëndeti, zjarret. Çfarë dëmesh u paguan në 2023? - Si u nda vitin e shkuar totali prej 60 milionë euro dëmshpërblime të paguara nga kompanitë
Kompanitë e sigurimeve kanë paguar një total prej rreth 60 milionë euro dëmshpërblime për të mbuluar dëmet e klientëve të tyre, shifër që edhe për këtë vit......
A do të rriten çmimet për produktet e bulmetit? - Kreu i Unionit Agroushqimor, Kristuli: Ja vështirësitë me të cilat hasen fermerët
Kreu i Unionit Agroushqimor Theodhori Kristuli tregon vështirësitë me të cilat përballen sot fermerët. Në një intervistë dhënë për emisionin “Box to Box” ai......
Trenat, “favore” për udhëtarët - Nga kompensimi në rast vonesash, apo anulimesh, te bagazhet dhe rritja e aksesit
Teksa disa projekte hekurudhore avancuan gjatë vitit 2023, Ministria e Infrastrukturës dhe Energjisë ka hartuar udhëzimin që synon inkurajimin e udhëtarëve për......
Ullishtet dhe vreshtat dalin në “treg” - Rreth 1 mijë parcela jepen me qira. Shkak mungesa e fuqisë punëtore
Pavarësisht se ulliri dhe vreshtaria janë dy kultivarë që nuk kanë nevojë për shumë shërbim, duket se mungesa e fuqisë punëtore, emigrimi dhe lënia e tyre në......
2023 ishte viti më i nxehtë i regjistruar në të paktën 100,000 vitet e fundit!
2023 ishte një vit piketash të zymta klimatike për qëndrueshmërinë e jetës në Tokë. Ai pa një mot rekord duke përfshirë muajin më të nxehtë ndonjëherë dhe......
Tuneli i Llogarasë, Unaza e Madhe Tiranës – Cilat janë projektet e tjera infrastrukturore që përfundojnë në 2024?
Ministrja e Infrastrukturës dhe energjisë, njëherësh dhe zv. Kryeministre, Belinda Balluku, ka publikuar sot listën e plotë të projekteve që do të përfundojnë......
