Bota Postuar më 19 Mars 2026, 09:52

Çmimet e karburantit prekin edhe linjat ajrore - Kompanitë evropiane synojnë të heqin dorë nga agjenda e gjelbër

Nga SCAN TV

Çmimet e karburantit prekin edhe linjat ajrore - Kompanitë evropiane

Krerët e linjave ajrore evropiane do të takohen në Bruksel nën dritën e luftës në Lindjen e Mesme dhe rritjes së çmimeve të naftës, duke kërkuar të kundërshtojnë agjendën e gjelbër të BE-së dhe ato që industria i quan rregulla të vështira që lidhen me karburantin e qëndrueshëm të avionëve.

Duke përmendur mungesën e furnizimit të disponueshëm dhe kostot tepër të larta, linjat ajrore të Evropës pritet t'u bëjnë thirrje rregullatorëve të heqin mandatet për përdorimin e karburantit sintetik të qëndrueshëm për avionët (eSAF) duke filluar nga viti 2030.

Industria e karburantit të gjelbër për avionë dhe grupet mjedisore këmbëngulin se ky ndryshim është i nevojshëm për të zvogëluar varësinë e sektorit nga nafta.

Konflikti në Lindjen e Mesme, tani në javën e tretë, e ka futur aviacionin në kaos, me fluturime të anuluara ose të ridrejtuara mijëra milje dhe pjesa më e madhe e hapësirës ajrore mbi Gjirin Persik është ende e mbyllur për shkak të frikës nga sulmet me raketa dhe dronë.

Çmimet e karburantit për avionët janë rritur ndjeshëm, duke shtuar kostot operative, me çmimet evropiane që janë dyfishuar dhe çmimet aziatike që janë rritur me gati 80% që nga fillimi i sulmeve amerikane dhe izraelite ndaj Iranit në fund të shkurtit.

Air France-KLM dhe SAS kanë thënë tashmë se do të duhet të rrisin çmimet e biletave për shkak të kostos në rritje të karburantit të avionëve, ndërsa Finnair ka paralajmëruar për rrezikun e mbarimit të furnizimeve me karburant për shkak të mbylljes efektive të Ngushticës së Hormuzit, një rrugë kryesore tranziti nafte.

Linjat ajrore amerikane paralajmëruan për çmime më të larta të biletave të lidhura me kostot e karburantit, pasi shumë transportues amerikanë nuk i kanë mbrojtur kostot e tyre. Megjithatë, kërkesa për udhëtime pranverore mbetet e fortë.

Linjat ajrore kryesore të Evropës kanë mbrojtur kryesisht kostot e karburantit të avionëve dhe do të mbrohen, të paktën për disa muajt e ardhshëm, nga tronditja e çmimeve të shkaktuar nga lufta. IATA parashikoi në dhjetor se linjat ajrore evropiane do të jenë më fitimprurëset në të gjithë botën, duke tejkaluar ato të Amerikës së Veriut këtë vit.

Analistët thonë se turistët evropianë mund të udhëtojnë më afër vendit të tyre për të shkurtuar kohën dhe për të shmangur fluturimet e gjata mbi Lindjen e Mesme. Por ende nuk është e qartë nëse konflikti i Gjirit do të rezultojë në një zhvendosje pas luftës drejt transportuesve evropianë në planin afatgjatë, duke pasur parasysh fuqinë historike të tregut të qendrave të Gjirit.

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat