BE transformon lumenjtë në rrugë ujore - Objektivi, transporti miqësor i mallrave ndaj mjedisit
Kthimi në të kaluarën dhe metodat e harruara të transportit të mallrave mund të jenë zgjidhja që BE-ja po kërkon, në përpjekjen e saj për të siguruar transport miqësor ndaj mjedisit për të luftuar ndryshimet klimatike. Sektori i transportit është përgjegjës për 25% të emetimeve dhe BE risjell një zgjidhje shekullore: transporti i mallrave përmes rrugëve ujore, lumenjve.
Duke qenë se lumenjtë e BE shënojnë një total prej 37.000 kilometrash, zyrtarët europianë vlerësojnë se ata mund të zëvendësojnë kamionët që transportojnë mallra në rrugë dhe janë burimi më i madh i gazrave të shkarkimit në sektorin e transportit. Me pak fjalë, Marrëveshja e Gjelbër e BE-së mund t'i kthejë lumenjtë e Europës në rrugë ujore.
Sot, përqindja e mallrave europiane të transportuara nga lumi është më pak se 2%, kur rreth 6.5 milionë kamionë kalojnë rrugët e saj dhe përbëjnë 80% të transportit të mallrave. Për sa i përket hekurudhave, ato përbëjnë vetëm 5% të transportit të mallrave. Megjithatë, nëse transporti lumor i mallrave të Europës rritet, atëherë infrastruktura e vjetër e rrugëve ujore, duke përfshirë portet, do të duhet të përmirësohet.
Ndërkohë, megjithatë, ndryshimet klimatike po e vështirësojnë zgjidhjen e lumenjve: thatësira që ka prekur rajonin e Rhein në vitet e fundit ka ulur nivelin e ujit, duke devijuar një pjesë të transportit drejt arterieve rrugore. Sena ka rreziqe të ngjashme. Rhine, i cili kalon nëpër territorin e Gjermanisë dhe Holandës, është lumi më komercial i Europës, me një vëllim të madh ngarkesash. Në të kundërt, Sena nuk është përdorur në një masë të tillë, por për momentin plani ambicioz është që ta kthejë atë në një mekanizëm eksperimental të tranzicionit të gjelbër.
Trafiku me kamionë në lumin Senë është rritur vetëm me 5% në dekadën e fundit. Ndërkohë që qeveria po përpiqet të përshpejtojë rritjen e këtij trafiku, “lumenjtë janë lënë pas dore prej vitesh”. Shumë nga kapitenët e varkave të lumit në Europë po i afrohen moshës së pensionit dhe mungesa e personelit të kualifikuar mund të dëmtojë suksesin e sipërmarrjes.
Ndërkohë, pjesa e kamionëve të Europës që djegin biokarburante po rritet, megjithëse shumica e tyre funksionojnë me naftë. Në fund të fundit, anijet me energji elektrike po hyjnë në treg, ndërsa kamionët që do të djegin hidrogjenin janë në fazën e prodhimit.
Dorina Kurtaj / SCAN
Sondazh
Lidhet kontrata për ndërtimin e Nënstacionit të ri 110/20kV në Kamëz!
OSHEE Group njofton rreth një zhvillimi pozitiv për banorët e Kamzës dhe zonave përreth pasi shumë shpejt do të nisë puna për ndërtimin e nënstacionit të ri......
Forcohen sërish Dollari, Paundi dhe Franga! Sa këmbehet sot monedha europiane?
Dollari amerikan është blerë sot me 95.2 lekë dhe është shitur me 96.6 lekë duke fituar pikë sërish edhe sot sikurse edhe një ditë më parë sipas kursit të......
Qeveria kalon vendimin për pagesat elektronike! Projekti pilot në Tiranë, Dibër e Përmet. Afatet dhe si do të bëhet përzgjedhja e 300 përfituesve të parë
Këshilli i Ministrave ka kaluar gjatë ditës së sotme vendimin për projektin pilot të përdorimit të pagesave të shpejta elektronike. Kjo nismë që do të zbatohet......
Tirana, çmimet më të larta në rajon për apartamentet - BSH: Pasuritë e patundshme, sektori ku u investuan më shumë gjatë 2023
Qendra e Tiranës gëzon çmimet e banesave më të shtrenjta në krahasim me kryeqytet e tjera të vendeve të Ballkanit me një çmim prej 2,545 euro për meter......
Akademi për profesionistët që shërbejnë në aviacion - Balluku: Do hapet në bashkëpunim me ICAO, 14 mln euro në dispozicion
Në Vlorë do të hapet akademia profesionale për përgatitjen e profesionistëve që shërbjnë në aviacionin civil. Nga konferenca Kombëtare për Arsimin dhe Formimin......
Çudia e valutave, “fundos” lekun! - Rritje e ndjeshme e euros dhe dollarit. Ekspertët: Efekt i përkohshëm
Të mërkurën në mesditë tregu i këmbimit valutor në Shqipëri regjistroi një trajektore të paparë. Leku është zhvlerësuar ndjeshëm sidomos kundrejt euros, por......
Skema e re/ “Dynden” fermerët, 8200 aplikime në pak orë - Jaupllari: Formalizimi, elementi kryesor për subvencion
Në nisje të aplikimeve për mbështetje financiare në bujqësi, interesi ka qënë mjaft i lartë nga fermerët. Deri në orën 12:30 minuta janë shënuar 8200 aplikime.......
Aksi rrugor Elbasan-Qafë Thanë - ARRSH informon mbi ecurinë e punimeve!
Autoriteti Rrugor Shqiptar përmes një njoftimi në rrjetet sociale ka bërë me dije se ecuria e punimeve në aksin rrugor Elbasan-Qafë Thanë loti 1, po ecën me......
