Porosia më e madhe e avionëve në histori: 540 njësi dhe 120 miliardë dollarë!
Air India, një linjë ajrore që i përket Grupit Tata, u bë protagonistja e porosisë më të madhe të avionëve në histori në vitin 2023. Shkurti i vitit 2023 hyri në histori në sektorin aeronautik, pas marrëveshjes që Air India arriti me Airbus dhe Boeing, në të cilat do të blejë përkatësisht 250 dhe 290 avionë.
Pa shifra zyrtare, media e specializuar si Bloomberg vlerëson se marrëveshja kishte një kosto prej më shumë se 120 miliardë dollarë. Ajo që dihet, përmes një deklarate të lëshuar nga Air India, është se të gjithë avionët e blerë nga kompania kanë përparimet më të fundit teknologjike dhe ofrojnë efikasitet dhe qëndrueshmëri të fundit.
Christian Scherer, Shefi Tregtar i Airbus dhe drejtor i Airbus International, siguroi se modelet A320 dhe A350 janë "një burim efektiv dhe i gjithanshëm për të vazhduar demokratizimin dhe dekarbonizimin e transportit ajror të vendit". Objektivi i Air India është i qartë, siç konfirmohet në deklaratën e tyre: të rrisin operacionet e tyre, si në nivel kombëtar ashtu edhe ndërkombëtar, në afat të shkurtër, të mesëm dhe afatgjatë, pasi dorëzimi i avionëve synon të zgjasë për të paktën një dekadë.
Sigurisht, njësitë e para të Airbus do të dorëzoheshin, sipas parashikimeve të Air India, në fund të vitit 2023. Kjo do të thotë se zgjerimi do të jetë pothuajse i menjëhershëm. Nga Air India ata janë të qartë për atë që duan: "të modernizojnë dhe zgjerojnë flotën për ta bërë atë një linjë ajrore më të madhe dhe të klasit të parë, për të përmbushur kërkesën në rritje për udhëtime në rajon", theksojnë ata në një deklaratë.
Marrëveshja e parë e shpallur ishte ajo e Airbus. Midis 250 avionëve të kërkuar janë 140 avionë A320neo me trup të ngushtë me një rresht dhe 70 avionë A321neo. Këtyre u shtohen 34 avionë A350-100 me trup të gjerë dhe gjashtë avionë të tjerë A350-900 (në foto), një avion me rreze të gjatë që do të debutojë në tregun indian për të "shënuar një epokë të re në vend", sipas deklaratës së Airbus.
Nga ana e tij, Boeing mund të prodhojë gjithashtu 290 avionë me konsum të ulët për linjën ajrore indiane. Siç ka specifikuar Air India, do të ketë 190 avionë 737 MAX (në foto), 20 avionë të tjerë 787 Dreamliner dhe 10 avionë të tjerë 777X. Kjo është, gjithsej 220 njësi.
Përveç kësaj, mund të shtohen edhe 70 automjete të tjera, të cilat do të ishin 50 Boeing 737 MAX shtesë dhe 20 avionë të tjerë 787-9. Marrëveshja me Boeing përfshinte një grup të plotë shërbimesh aviacioni, me synimin për ta bërë këtë rritje masive të qëndrueshme, si brenda dhe jashtë vendit.
Pas gati 90 vitesh bashkëpunim midis Air India dhe Boeing, ky ishte porosia më e madhe që kompania ka marrë në Azinë Jugore. India është tregu i tretë më i madh në botë i transportit ajror dhe pritet që, në 20 vitet e ardhshme, norma e rritjes së saj të jetë mesatarisht 6.6% në vit, dyfishi i asaj të pjesës tjetër të botës.
Sipas parashikimeve të ekspertëve, India është gati të bëhet vendi më i populluar në botë (brenda pak vitesh do të kalojë Kinën, demografia e së cilës po bie) dhe ekonomia indiane synon të jetë rritja më e shpejtë e G20. Pritet që klasa e mesme e lulëzuar e vendit do të rrisë ndjeshëm udhëtimet e tyre ajrore. Natyrisht, porosia më e madhe e avionëve në histori ka një analizë metodike pas investimit të saj shumëmilionësh.
Edel Strazimiri / SCAN
Sondazh
Energjia në Shqipëri, sektori që ka ngjallur interesin e kompanive amerikane - Mesazhi i Blinken: Ka potencial të madh për diversifikimin e burimeve
https://www.youtube.com/watch?v=0ASoPbSNws4 Vizita e sekretarit të Shtetit Amerikan Antony Blinken në Shqipëri, ishte një vizitë ku u dhanë mesazhe të......
“Prodhimet shqiptare të kërkuara në tregun amerikan” - Diplomati Bimo: Sherebela e çaji zotërojnë tregun, të rrisim cilësinë
Vizitën e sekretarit amerikan të shtetit Antony Blinken, diplomati dhe ish-ambsadori i parë i Shqipërisë në SHBA pas ndërrimit të sistemeve Roland Bimo, e ka......
Ndryshimet ligjore për zonat e mbrojtura - Shoqatat mjedisore: Nuk vendoset asnjë kufi ndalues. Çdo kompetencë i kalon KKT-së
Organizatat e shoqërisë civile që veprojnë në fushën e mjedisit si dhe ekspertë dhe përfaqësues të shquar të botës akademike shprehen kundër mendimit dhe......
Sa kompani amerikane ka në Shqipëri? - Sektorët ku operojnë, nga shërbimet e konsulencës te pasuritë e patundshme
Prezenca e kompanive amerikane në vendin tonë është rritur ndjeshëm, kjo për shkak të marrëdhënieve të mira në nivel politik midis Shqipërisë dhe Shteteve të......
Analiza/ Ku janë përqendruar investimet amerikane në Shqipëri - Shifrat tregojnë fokusin në sistemin financiar dhe energjetikë e gaz
Sipas të dhënave nga "Banka e Shqipërisë", Shtetet e Bashkuara të Amerikës janë investitori i gjashtë më i madh në vendin tonë, të paktën sa i takon 9-mujorit......
FMN jep formulën e re për rritjen e pagave në Shqipëri - “Puna të mos matet me orë qëndrimi, por produktivitet”
Ndërsa për qeverinë shqiptare mbetet sfidë frenimi i emigrimit të fuqisë punëtore, e cila synohet te adresohet përmes rritjes së pagave, Fondi Monetar......
Bombë demografike në Europë pavarësisht masave të qeverive - Numri i lindjeve në gjendje stanjacioni prej një dekade
Qeveritë në Europë prej kohësh po shpërndajnë miliarda euro për të nxitur lindshmërinë. Por deri më sot nisma nuk ka dhënë sukses, pasi prej një dekade numri i......
Çmimet e energjisë, OSHEE miraton paketat - Liberalizimi i tregut, Karakaçi: 99% e bizneseve nuk janë larguar nga FTL
Operatori i Shpërndarjes së Energjisë Elektrike ka miratuar tarifat për bizneset që kanë dalë në treg të lirë energjie dhe që zgjedhin si furnizues Furnizuesin......
