Shqipëria Postuar më 6 Janar 2026, 11:03

Bypass-i i Tiranës, gati tenderi për fazën III - Rruga që lidh dy autostrada, fondi limit 2.5 mld lekë

Nga Ola Mitre

Bypass-i i Tiranës, gati tenderi për fazën III - Rruga që

Autoriteti Rrugor Shqiptar ka bërë gati tenderin për fazën e tretë të ndërtimit të bypass-it të Tiranës. Sipas të dhënave të publikuara në Agjencinë e Prokurimit Publik fondi limit do të jetë 2.5 mld lekë, teksa detajet mbi gjatësinë e këtij loti do të bëhen publike në momentin e hapjes së procedurës së prokurimit.

Për këtë vepër infrastrukturore tashmë kanë nisur punimet për fazën I dhe II, pasi gjatë 2025-ës u nënshkruan 2 kontrata me vlerë totale prej 5.9 mld lekë.

Bypass-i i Tiranës është një prej projekteve më të rëndësishme rrugore në vend, pasi synon të lidhë drejtpërdrejt autostradën Durrës – Tiranë me atë Tiranë – Elbasan, duke shmangur hyrjen në kryeqytet.

Me një gjatësi prej 21.6 kilometrash, kjo rrugë do të përshkojë pjesën jugore, jugperëndimore dhe perëndimore të Tiranës, duke filluar pranë Qendrës Tregtare City Park në Kashar dhe duke përfunduar në Mullet, në kryqëzim me autostradën Tiranë – Elbasan. Traseja do të ketë dy korsi në secilën drejtim, një gjerësi prej 10.5 metrash dhe do të lejojë shpejtësi deri në 120 km/h.

Rruga do të kalojë në një terren fushor dhe kodrinor, duke përfshirë ndërhyrje të thella teknike si ura të dyfishta mbi lumin Erzen, ndërtim të një tuneli të ri në Rrogozhinë, dhe vendosjen e tre nyjeve kryqëzimi. Gjurma e rrugës përshkon zona bujqësore, përfshirë fshatrat Allgjatë, Picallë dhe Stërmas.

Përtej ndikimit në qarkullim, bypass-i pritet të sjellë edhe përfitime mjedisore dhe urbane. Kjo pasi, duke shmangur kalimin e trafikut të rëndë përmes Tiranës, pritet të reduktohet ndjeshëm ndotja, trafiku i brendshëm dhe aksidentet në rrugët urbane të kryeqytetit.

 

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat