‘Bonus-Malus’, shoferët ‘e pabindur’ do të paguajnë më shumë për siguracionin e automjetit
Duke filluar nga 1 janar 2026, ka nisuar aplikimi i sistemit bonus-malus në sigurimin e detyrueshëm motorik për përgjegjësitë ndaj palëve të treta. Sistemi bonus-malus nënkupton prime më të shtrenjta sigurimi, krahasuar me ato aktuale, për ata drejtues mjetesh që kanë shkaktuar dëme dhe prime më të ulëta për drejtuesit që nuk kanë shkaktuar dëme. Megjithatë, sipas ekspertëve të tregut, ndryshimi do të jetë shumë më i madh në rastin e drejtuesve që kanë shkaktuar dëme (malus), ndërkohë që zbritja për drejtuesit pa histori dëmesh (bonus) pritet të jetë më modeste.
Në vitin 2024, AMF miratoi rregulloren “Për përcaktimin e faktorëve të riskut që përfshihen në përllogaritjen e primit për produktet e sigurimit të detyrueshëm në sektorin e transportit”. Kjo rregullore hyri në fuqi në 1 janar 2025, por në vitin e parë të zbatimit ndër faktorët e riskut nuk u përfshi parimi bonus-malus, duke u shtyrë për në vitin 2026.
Në përllogaritjen e primit të sigurimit, kompanitë ndjekin disa faktorë kryesorë risku, si historiku i dëmeve, përfshirë edhe rastet kur shkaktari i aksidentit nuk është i shënuar në policën e sigurimit; fuqia motorike e mjetit; mosha e të siguruarit; eksperienca në drejtimin e mjetit motorik; përdorimi i mjetit nga një subjekt apo nga një individ; qarku i regjistrimit të mjetit dhe vjetërsia e mjetit.
Aplikimi i sistemit bonus-malus është i parashikuar në ligjin “Për sigurimin e detyrueshëm në sektorin e transportit”, që ka hyrë në fuqi qysh në vitin 2021. Megjithatë, ligji e parashikon si të drejtë të kompanive të sigurimit, por jo një detyrim.
SHBA-ja ia zgjat licencën e punës NIS-it, afati shtyhet deri më 23 janar
Shtetet e Bashkuara të Amerikës i kanë zgjatur licencën për punë Industrisë së Naftës së Serbisë (NIS) deri më 23 janar, njoftoi ministrja e energjetikës së......
Kosova realizon mbi 110 milionë euro eksporte, gjysmat me Shqipërinë dhe Maqedoninë e Veriut
Shqipëria dhe Maqedonia e Veriut mbeten dy partnerët më të rëndësishëm tregtarë për Kosovën, duke mbuluar pjesën më të madhe të eksporteve. Vlera e......
Eksportet e gazit rus në Evropë në nivelin më të ulët në dekada, rënia 44 për qind
Eksportet e gazit rus në Evropë përmes tubacioneve ranë me 44% në vitin 2025, në nivelin më të ulët që nga mesi i viteve 1970, pas mbylljes së rrugës......
Kina vë bast: Hainani, provinca që riformëson tregtinë e lirë globale
Partia Komuniste Kineze e ka shndërruar zyrtarisht provincën ishullore të Hainanit në një port të tregtisë së lirë, një nga eksperimentet ekonomike më......
Nga autostradat, te hekurudhat - A do jetë 2026-a viti i transportit modern?
Viti 2025 u mbyll mes punimeve në infrastrukturë dhe projekteve që synojnë ta ndryshojnë hartën e transportit në vend. Nga segmentet e rëndësishme rrugore,......
Bota e kinemasë në 2025 - Nga politikat e Trump mbi industrinë, te filmat më të suksesshëm të vitit
Nga njoftimi i Presidentit amerikan Donald Trump, i cili paralajmëroi tarifa për të gjithë filmat e prodhuar jashtë vendit, deri te suksesi marramendës i......
Një botë në luftë - Konfliktet që “tronditën” globin në vitin 2025
Vitet e fundit kanë shënuar një seri konfliktesh me intensitet të lartë dhe me ndikim të gjerë global. Në vitin 2025, luftërat në Ukrainë, Gaza dhe Sudan......
Nga ulja e çmimit, te thatësira - Çfarë e shënoi sektorin energjetik në 2025-ën
Viti 2025 ishte i mbushur me zhvillime për sektorin energjetik. Çmimi i energjisë për një pjesë të mirë të familjeve u ul, investimet në energji diellore u......
