Një goditje e madhe për tregun europian - Prodhuesi më i madh i baterive EV në Europë shpall falimentin!
Prodhuesi suedez i qelizave të baterive Northvolt AB, i cili prodhon bateri për automjetet elektrike (EV), ka njoftuar se ka paraqitur kërkesë për falimentimin e Kapitullit 11 në SHBA. Kjo po shihet si një goditje e rëndësishme për industrinë vendase europiane të automjeteve elektrike, pasi kompania ishte prodhuesi më i zhvilluar i baterive në kontinent. Northvolt AB prodhon qeliza litium-jon, litium-metal dhe natrium-jon për e-lëvizshmëri dhe ruajtje të energjisë, ndër të tjera. Fabrika kryesore e baterive e kompanisë, Northvolt Ett, ndodhet në Skellefteå, Suedi.
Lëvizja vjen pasi prodhuesi i baterive u përpoq të siguronte fonde shpëtimi, duke rezultuar në kompaninë që i kishte mbetur vetëm një javë para të gatshme, e cila arriti në rreth 30 milion dollarë (28,81 milion €). Në të kundërt, borxhi i Northvolt AB arriti në rreth 5.84 miliardë dollarë (5.61 miliardë euro). Paraqitja për falimentim do t'i japë kompanisë akses në financime të reja me vlerë rreth 245 milionë dollarë (234.34 milionë euro), pasi është një riorganizim vullnetar.
Këto fonde të reja do të ndahen në dy pjesë. Pjesa e parë është rreth 100 milionë dollarë (95,79 milionë euro) e financimit të debitorit në proces, i cili është një lloj i veçantë financimi i disponueshëm për bizneset që zgjedhin të ristrukturohen përmes Kapitullit 11. Pjesa e dytë është afërsisht 145 milion dollarë (138,89 milion €) kolateral në para, të cilin një klient aktual i Northvolt po ofron.
Masa do t'i lejojë gjithashtu kompanisë të shkallëzojë operacionet e saj sipas nevojës për të përmbushur më së miri kërkesat aktuale të tregut, si dhe për të formuar një bazë të fortë për operacionet afatgjata. Në planin afatgjatë, ky vendim pritet të ndihmojë Northvolt të ndërtojë një bazë të prodhimit vendas të baterive.
Kompania ka thënë se do të vazhdojë të funksionojë normalisht derisa të bëhet riorganizimi. Kjo përfshin pagesat e pagave të punonjësve si zakonisht, së bashku me detyrimet ndaj shitësve kryesorë, si dhe dërgesat e klientëve. Northvolt Labs, të vendosura në Västerås, Suedi, si dhe Northvolt Ett do të vazhdojnë të funksionojnë normalisht, së bashku me filialet e Northvolt AB, Northvolt America North dhe Northvolt Germany. Drejtori i Përgjithshëm i Northvolt, Peter Carlsson, njoftoi se do të tërhiqej pas paraqitjes së falimentimit.
Tom Johnstone, kryetari i përkohshëm i Bordit, tha në një deklaratë në faqen e internetit të kompanisë: “Ky hap vendimtar do të lejojë Northvolt të vazhdojë misionin e tij për të krijuar një bazë industriale europiane për prodhimin e baterive. Pavarësisht sfidave afatshkurtra, ky veprim për të forcuar strukturën tonë të kapitalit do të na lejojë të kapim kërkesën e vazhdueshme të tregut për elektrifikimin e automjeteve."
Ai shtoi: “Gjatë gjithë këtij procesi, ne do të fokusohemi në përmbushjen e angazhimeve tona ndaj palëve tona të interesuara, duke përfshirë punonjësit tanë, klientët, furnitorët dhe qeveritë e vendeve në të cilat operojmë. "Si një ent i riorganizuar, ne synojmë të krijojmë një bazë elastike operacionesh dhe një platformë konkurruese për inovacion dhe rritje afatgjatë që do të çojë përpara punën tonë për të ndërtuar një shoqëri më të qëndrueshme."
Sondazh
Çfarë opsionesh po diskutohen për skemën e re të pensioneve? Nga bonuset te rritja e moshës e shtylla publik-privat
Zëvendësministrja e Ekonomisë,Kulturës dhe Inovacionit, Olta Manjani shpjegoi në emisionin ‘DATAROOM’ në SCAN arsyen se pse për pensionistët ekzistues, u......
Qeveria greke harton pr.buxhetin 2025 - Pritet të votohet në parlament të dielën më 15 dhjetor
Qeveria greke ka depozituar për diskutim në Parlament projektbuxhetin e vitit 2025, që pritet të miratohet të dielën e 15 dhjetorit. Ky dokument parashikon......
Kërkohen më shumë pika karikimi për automjetet elektrike - Rritja e importit ka nxitur kërkesën nga institucionet dhe jo vetëm
Rritja e shpejtë e numrit të makinave elektrike gjatë vitit 2024 ka sjellë një nevojë të madhe për zhvillimin e infrastrukturës përkatëse, duke përfshirë......
Përfitimet e anëtarësimit të Shqipërisë në SEPA - Ekspertët: Hap pozitiv në rrugën e integrimit në BE, përfitojnë edhe turistët
Anëtarësimi zyrtarisht i Shqipërisë në SEPA, që është zona e vetme e pagesave në Euro, përkthehet në kohë më të shpejtë dhe kosto më të ulëta për......
Bizneset, si zgjidhet furnizuesi i energjisë - ERE ka licencuar 34 kompani në ofrimin e shërbimit, detajet e kontratës
Teksa tregu i liberalizuar i energjisë do të zgjerohet me 2600 biznese të lidhur në tensionin 10 kV, aktualisht janë 34 subjekte, që ofrojnë shërbimin e......
A do të vjedhë Trump kurorën e kriptove të BE-së?
Ligjet e reja shumë të lëvduara të BE-së për kriptomonedhat do të hyjnë në fuqi brenda pak javësh, por ligjvënësit e Brukselit tashmë po pyesin nëse do të......
Në shtator, 51.6% më shumë vizitorë të huaj/ Preferuan kryesisht zonën qendrore. Vendasit, jugun
Në Shtator 2024, kapacitetet e strukturave akomoduese kanë shënuar një rritje të ndjeshme krahasuar me të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, duke......
Përmbytjet katastrofike në Spanjë - Kosto e dëmit sa 0.2% e PBB-së!
Përmbytjet katastrofike në lindje të Spanjës muajin e kaluar ka të ngjarë të kenë një ndikim negativ prej 0.2 pikë përqindjeje në produktin e brendshëm bruto......
