Bota Postuar më 6 Prill 2026, 10:53

Punë inteligjente dhe një javë 4-ditore/ Cilat vende po përgatiten të përballen me krizën energjetike?

Nga Dorian Koça

Punë inteligjente dhe një javë 4-ditore/ Cilat vende po

Çmimet e naftës po kalojnë mbi 110 dollarë për fuçi në tregje duke rritur edhe kostot e karburantit. Spektri i kursimit po fillon të shfaqet në Evropë, ndërsa në shumë vende aziatike, qeveritë kanë vendosur tashmë rregulla të rrepta dhe kufizime të detyrueshme për konsumin e energjisë për të shmangur një krizë.

Në disa pjesë të Azisë, ku varësia nga importet e energjisë nga Lindja e Mesme është jashtëzakonisht e lartë, qeveritë po ringjallin zgjidhjet e testuara gjatë pandemisë: punë inteligjente, zyra të mbyllura, javë pune të shkurtra dhe mësim në distancë.

Rasti më ekstrem është ai i Sri Lankës. Për të ulur konsumin e karburantit dhe për të lehtësuar presionin në rrjetin energjetik, qeveria e ka shpallur të mërkurën një festë për sektorin publik, me mbylljen e detyrueshme të zyrave qeveritare. Në fakt, java e punës për mijëra punonjës publikë është reduktuar në katër ditë.

Filipinet dhe Pakistani kanë miratuar gjithashtu të njëjtën politikë, megjithëse me procedura të ndryshme.

Por, vendet aziatike nuk janë të vetmet që po lëvizin në këtë drejtim. Duke ndjekur rekomandimet e Komisionerit të Energjisë të BE-së, qeveria daneze është ndër vendet e para evropiane që inkurajon qartë përdorimin e punës inteligjente.

Lëvizshmëria është një faktor kyç. Sipas Agjencisë Ndërkombëtare të Energjisë, makinat përbëjnë afërsisht 60% të karburantit të konsumuar në rrugë, dhe udhëtimi për në punë përbën një pjesë të madhe të këtij totali. Vlerësimet sugjerojnë se tre ditë pune inteligjente në javë mund të kursejnë 2 deri në 6% të konsumit kombëtar të naftës, ndërsa për një punëtor të vetëm, kjo do të thotë deri në 20% më pak karburant.

Për këtë arsye, IEA po u rekomandon qeverive një sërë masash të menjëhershme: uljen e kufizimeve të shpejtësisë në autostradë me të paktën 10 kilometra në orë, nxitjen e transportit publik, uljen e fluturimeve të biznesit dhe futjen e ditëve pa makina, nga targa alternative në të diela pa makina. Sipas Agjencisë, vetëm kufizimi i udhëtimeve ajrore të biznesit mund të ulë kërkesën për karburant aviacioni, një nga sektorët më të ekspozuar ndaj krizës, deri në 15%.

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat