Çmimet e metaleve të baterive, në rënie të ndjeshme - Kërkesa e dobët në sektorin e automjeteve elektrike po pengon industrinë
Ky ka qenë një vit i vështirë në biznesin e metaleve të baterive. Çmimet e litiumit, nikelit dhe kobaltit ranë ndjeshëm në vitin 2023 dhe kanë vazhduar të ulen gjatë rrjedhës së 2024. Një sektor që dikur ishte në garë për të ndërtuar furnizim të ri ka mbyllur minierat dhe ka shtyrë projektet, pasi çmimet e ulëta e vështirësojnë mbulimin e kostove.
Rruga drejt një të ardhmeje elektrike ka rezultuar të jetë shumë më e vështirë se sa pritej me kërkesën nga sektori i rëndësishëm i automjeteve elektrike që nuk i përmbush pritshmëritë.
Kjo është gjithashtu një histori e mbifurnizimit masiv me shumë kapacitete të reja të sjella pikërisht në kohën e gabuar. Dhe do të jetë disiplina e furnizimit, ose mungesa e tij, që do të përcaktojë nëse do të ketë rikuperim të çmimeve në 2025, pasi tregu global i automjeteve elektrike është ende në procesin e zgjerimit.
Nëntori ishte një tjetër muaj rekord me 1.8 milionë njësi të shitura, sipas konsulencës Rho Motion. Rritja globale e shitjeve gjatë 11 muajve të parë ishte 25% më shumë në krahasim me vitin 2023.
Por titujt pozitivë maskojnë dy të vërteta të padëshiruara për sektorin e metaleve të baterive. Kina është ende shtytësi kryesor i revolucionit të makinave elektrike, me tregjet perëndimore që po përpiqen të kapin ritmin. Ndërsa shitjet kineze vendosën një rekord të ri mujor në nëntor, ato në Shtetet e Bashkuara dhe Kanada u rritën me vetëm 10% nga viti në vit në nëntor dhe ato në Evropë ishin më të ulëta.
Konsumatorët perëndimorë kanë ende nevojë për nxitje për të kaluar nga motori me djegie të brendshme në motor elektrik. Shitjet gjermane të automjeteve me energji të re kanë rënë këtë vit pasi subvencionet u hoqën papritur në fund të 2023.
Subvencionet e SHBA-së mund të hiqen vitin e ardhshëm nëse Donald Trump e përmbush kërcënimin e tij për automjetet e gjelbra. Një tjetër faktor kyç lidhet me shumë blerës të këtyre makinave, veçanërisht në tregun kinez, të cilët po zgjedhin versione hibride në vend të veturave plotësisht elektrike. Këto modele kërkojnë më pak sasi metali se automjetet që funksionojnë tërësisht me bateri.
Sondazh
Trump kërkon kontrollin e Kanalit të Panamasë - Presidenti i SHBA-së, i shqetësuar për tarifat e larta dhe ndikimin kinez
Presidenti i zgjedhur Donald Trump kërcënoi të rikthejë kontrollin e SHBA-së mbi Kanalin e Panamasë, duke akuzuar Panamanë për tarifa të tepërta gjatë......
Kroacia bllokon mandarina të tjera shqiptare - Ministria e Bujqësisë: Kemi marrë masa për rastet e para
Sistemi i alarmit RASFF në BE ka lëshuar përsëri njoftim më 20 dhjetor për ngarkesa të tjera me pesticide të larta në mandarina nga Shqipëria të cilat janë......
“Taksat e energjisë po pengojnë Evropën” - Industritë paguajnë tarifa 2-3 herë më të larta se në SHBA
Qeveritë që kërkojnë mënyra për të ndihmuar industritë në vështirësi të Evropës duhet të godasin taksat e larta të energjisë së kontinentit, të cilat po......
Turizmi i vjeshtës, rritet numri i vizitorëve në nëntor/ Rreth 11.1 mln shtetas të huaj zgjodhën Shqipërinë gjatë 11-mujorit
Gjatë muajit nëntor 2024, në territorin e Republikës së Shqipërisë kanë hyrë 1,265,009 shtetas shqiptarë dhe të huaj, duke shënuar një rritje prej 15.1%......
Energjia diellore arrin 6.75% të totalit - Rritja, nga hyrja në prodhim e centraleve të rinj fotovoltaikë
Pesha e energjisë diellore që prodhohet në vend ka pësuar rritje të ndjeshme gjatë 10-mujorit të këtij viti, në raport me të njëjtën periudhë të vitit të......
Rreziku i varfërisë, si renditet Shqipëria? Jemi 3.5 pikë larg mesatares europiane. Vendet Baltike, me normën më të lartë
Në vitin 2023, rreth 16.2% e popullsisë së BE-së, ose rreth 71.7 milionë njerëz ishin në rrezik të varfërisë, referuar të dhënave të “Agjencisë Europiane të......
Si ka nisur kjo javë për valutat e huaja?
Dollari amerikan ka regjistruar rritje sot duke u blerë me 93.8 lekë dhe duke u shitur me 95 lekë sipas kursit të këmbimit lokal Monedha europiane blihet......
Garancitë sovrane, sa e kanë rritur kreditimin e bizneseve? - Bankat: Janë përdorur shumë pak. Ndërmarrjet, të pandërgjegjësuara
Si për bankat, ashtu edhe për institucionet e mikrofinancës, skemat e garancisë sovrane janë katalizatorë për rritjen e kredisë. Megjithatë, ato janë......
