Lufta në Lindjen e Mesme “godet” Dubain - Shifra pesimiste nga turizmi, transporti ajror dhe tregtia
Lufta në Lindjen e Mesme ka rezultuar të jetë një provë e madhe për ekonominë e Dubait , i cili para nisjes së konfliktit ishte një qendër e rëndësishme turistike, si dhe një qendër e transportit ajror.
Të dhënat e mbledhura nga Neë York Times tregojnë mbi sfidat. Para luftës, autoritetet e Dubait kishin njoftuar se deri në vitin 2025, tregtia e Emirateve të Bashkuara do të kalonte 1 trilion dollarë për herë të parë. Kjo e bëri emiratin qendrën e vetme tregtare me vlerë kaq të madhe në Lindjen e Mesme. Por tani shumë nga sektorët që kishin nxitur këtë rritje janë nën presion të vazhdueshëm për shkak të konflikteve të vazhdueshme.
Muajin e kaluar, Moody's Analytics parashikoi se mbushja e hoteleve luksoze të Dubait mund të binte në vetëm 10% në tremujorin e dytë, nga 80% para luftës. Moody's paralajmëroi se normat e mbushjes ka të ngjarë të mbeten të ulëta gjatë pjesës tjetër të vitit 2026. Hotele të njohura, përfshirë edhe ndërtesën ikonike të Dubait në formë vele, Burj Al Arab, janë mbyllur për rinovime.
Aeroporti Ndërkombëtar i Dubait, qendra ndërkombëtare më e ngarkuar në botë vitin e kaluar, raportoi një rënie prej dy të tretash në trafikun e pasagjerëve në mars. Megjithëse kufizimet e hapësirës ajrore janë hequr, më shumë se një duzinë linjash ajrore kanë anuluar të gjitha fluturimet për në Dubai.
Në sektorin e tregtisë, situata është edhe më shqetësuese. Rreth 1,600 milje në jugperëndim të Dubait ndodhet Jebel Ali, porti më i madh i kontejnerëve jashtë Azisë Lindore. Jebel Ali u mbyll në mars pas sulmeve ndaj disa anijeve. DP Ëorld, operatori shtetëror i portit, që atëherë e ka rihapur objektin gjatë rrugës, por trafiku mbetet shumë poshtë niveleve të para luftës. Problemet në transport dhe tregti po ndikojnë drejtpërdrejt në ekonomi. Ekonomia e emiratit, e cila përfshin Abu Dhabin e pasur me naftë, pritet të tkurret me 5.6% këtë vit, sipas parashikimeve të Goldman Sachs. Kjo është një përmbysje e ndjeshme krahasuar me vitin e kaluar kur rritja ekonomike vjetore ishte prej 6%.
Paketë 70 miliardë dollarë për imigracionin - Dhoma e Përfaqësuesve të SHBA-së miraton projektligjin
Një ngërç politik i gjatë në Kongresin e SHBA-së mbi fondet për zbatimin e ligjit për imigracionin përfundoi të martën. Dhoma e Përfaqësuesve e kontrolluar......
Politikat familjare në fokus të integrimit europian - Balanca punë-jetë, investim për ekonominë dhe tregun e punës shqiptar
Balanca mes jetës profesionale dhe asaj familjare, si dhe rritja e pjesëmarrjes së grave në tregun e punës, ishin në fokus të një konference rajonale të......
Industria shqiptare larg inovacionit europian - Pak para për kërkim shkencor, shkëputje nga prodhimi
Inovacioni mbetet një nga sfidat kryesore të industrisë shqiptare. Strategjia Kombëtare Industriale 2026–2030 evidenton se shpenzimet për kërkim dhe zhvillim......
Kostoja klimatike e zgjerimit të Kupës së Botës - Emetimet rriten ndjeshëm, dyfish krahasuar me Katar 2022
Kupa e Botës fillon të enjten si një festë golash, drame dhe tifozërie globale, por pritet gjithashtu të ketë një kosto klimatike më shumë se dyfishin e asaj......
Nafta rritet pas rindesjes së tensionit SHBA-Iran/ Kontratat e ardhshme u rritën menjëherë 66 cent për fuçi
Çmimet e naftës u rritën të mërkurën, duke u larguar nga niveli më i ulët shtatë-javor, pasi ushtria amerikane nisi sulme të reja kundër Iranit. Të dhënat e......
Propozimi: Votë e kufizuar për anëtarët e rinj të BE - Gjermania, Franca dhe shtetet e Beneluksit firmosin non-paper
Një grup shtetesh anëtare të Bashkimit Evropian (BE) kanë propozuar që anëtarët e ardhshëm të bllokut, gjatë një periudhe kalimtare pas pranimit në bllok, të......
Protestat anti-emigracion, Belfasti në flakë - Makinave dhe shtëpive u vihet flaka pas një sulmi me thikë
Burra të maskuar dogjën shtëpi dhe makina në Belfast në një valë dhune anti-emigrant të martën në mbrëmje. Ngjarja pasoi një sulm me thikë, për të cilin u......
BYD synon të jetë e para në botë - “Prodhuesi më i madh i makinave në botë për 5 vjet”
Drejtuesit e lartë të kompanisë kineze BYD, kanë shpallur të martën objektivin sipas të cilit firma kineze do të bëhet prodhuesi më i madh i automjeteve në......
