Bota Postuar më 28 Prill 2026, 09:55

A mund të anashkalohet Hormuzi? - Vendet e Gjirit po mendojnë projekte madhore për këtë qëllim

Nga Dorian Koça

A mund të anashkalohet Hormuzi? - Vendet e Gjirit po mendojnë projekte

Udhëheqësit e vendeve të Gjirit Persik po ecin përpara me planet që do të lejojnë që më shumë nga nafta e tyre e papërpunuar të anashkalojë tërësisht ngushticën e Hormuzit dhe të ndihmojë në sigurimin e eksporteve në planin afatgjatë.

Më herët këtë muaj, Financial Times raportoi se Arabia Saudite, Emiratet e Bashkuara Arabe dhe të tjerë po shqyrtonin në mënyrë aktive tubacionet e reja të naftës që do të funksiononin paralelisht me strukturat ekzistuese, së bashku me terminalet e zgjeruara të eksportit në vija bregdetare alternative.

Tubacioni ekzistues saudit prej 1,200 kilometrash (746 milje) tashmë po funksionon me kapacitet maksimal prej 7 milionë fuçish në ditë (bpd), nga 5 milionë që ishte para luftës, ndërsa Emiratet e Bashkuara Arabe po transportojnë edhe 1.8 milionë fuçi të tjera në ditë në portin e tyre të Fujairah.

FT citoi zyrtarë dhe ekspertë të energjisë të kenë thënë se , edhe pse tubacionet e reja janë të kushtueshme, kërkojnë kohë dhe nganjëherë janë politikisht komplekse, ato mund të jenë e vetmja mënyrë që shtetet e Gjirit të mund të zvogëlojnë ndjeshmërinë e tyre ndaj ndërprerjeve në të ardhmen.

Kuvajti, Bahreini dhe Katari përballen me një problem të madh gjeografik, pasi nuk kanë vija bregdetare alternative dhe pothuajse të gjitha eksportet e tyre të hidrokarbureve kalojnë përmes Hormuzit. Ata me shumë mundësi do të duhet të kalojnë nëpër Arabinë Saudite ose Iranin, që do të thotë tubacione të gjata dhe negociata të ndërlikuara politike, të cilat do të zgjasin të paktën tre deri në katër vjet - ndoshta më shumë.

Tubacioni ekzistues i eksportit të Irakut nga rajoni verior i Kirkukut në Turqi u ndërtua në vitet 1970 dhe u rifillua shtatorin e kaluar pas një mbylljeje dyvjeçare e gjysmë. Tani ai po pompon deri në 250,000 fuçi në ditë.

Kriza e Hormuzit i ka dhënë gjithashtu një vrull të ri rrugëve të tjera perëndimore. Më herët këtë muaj, qeveria irakiane e çoi në fazën e tenderimit segmentin Basra-Haditha me vlerë 4.6 miliardë dollarë (3.9 miliardë euro), që shkon nga jugu drejt kufirit sirian.

Kjo linjë prej 685 kilometrash shihet si pjesa e parë kritike që më vonë mund të shtrihet deri në portin e Akabës në Detin e Kuq të Jordanisë , ose ndoshta në Siri apo Turqi. Nëse miratohet, ajo do të ketë kapacitetin për të transportuar deri në 3 milionë fuçi në ditë në faza.

Iraku ka shqyrtuar një tubacion të veçantë për në portin Duqm të Omanit në Gjirin e Omanit, me bisedime fillestare të njoftuara në shtator.

Përveç tubacioneve, vendet e Gjirit kanë tashmë plane konkrete për të zgjeruar rrjetet e kufizuara hekurudhore dhe rrugore që lidhin I lidhin ato për të ndihmuar në lehtësimin e eksportit të mallrave.

Live TV

Të fundit
Të gjitha lajmet

Më të vizituarat